蔚来10月交付量骤减，已是情理之中
平心而论，蔚月当9月蔚来成功触及单月交付破万的交付减已里程碑时刻，无疑是量骤令诸多旁观者感到欣喜的。毕竟，情理作为一家主攻中高端市场的蔚月自主新能源品牌，取得这样的交付减已成绩属实来之不易。
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 零跑汽车赴港IPO，2021年总收益31亿、亏损28亿
- 恒大组织物业及汽车板块高管开会 许家印鼓励员工积极卖车
- 周鸿祎：花花公子才开跑车，自己没有驾照对于后排大空间有需求
- 特斯拉Autopilot和AI负责人离职
- 宁德时代回应超800亿融资质疑：不差钱，新增产能合理
- 法拉第未来收美国司法部问询
- 卸任前，大众中国CEO冯思翰的四个论断
- 2021财年捷豹路虎营收183亿英镑 中国市场连续两年贡献1/4销量
- 特斯拉App发生短暂宕机 马斯克道歉
- 刘德华回应奥迪广告抄袭：对原创百分百尊重，个人深感遗憾
- 福特召回2900辆F
- 宁德时代换电服务合肥启动 年内完成20座投运
- 豪掷150亿，宁德时代拟在贵州、厦门建动力电池生产基地
- 特斯拉考虑引入苹果AirPlay技术 优化音响效果
- 汽车行业都在抢什么人？威马汽车沈晖：100万都招不到好的数学大佬
- 复产之后，特斯拉在华开始“狂追”
- 管理层变动？滴滴出行：传言为不实信息
- 关于特斯拉裁员、收购Twitter…… 马斯克这样说
- 众泰的“特斯拉”幻想
- “四小花旦”半年考：“后浪”广丰逆袭 东本暂处弱势
- 搜索
-