来源：盖世汽车

在众多合资车企中，中国式大众汽车一直是大众执行中国本土化策略的典型代表。近期，中国这种本土化策略从企业和组织架构层面延伸至高管个人层面。学销比如，起营大众中国董事长兼首席执行官贝瑞德（RalfBrandstaetter）越发重视起微博营销，中国式就是大众一个信号。

虽然贝瑞德的中国微博更新频率不及“卷王”雷军，但也保持着一到三天更新一条或多条的学销节奏。他的起营营销策略与中国品牌高管相似，包括亲身体验自家智能驾驶产品、中国式与其他高管互动、大众宣传新技术和新产品等。中国

显然，学销中国车企高管的起营“内卷”文化已经影响到了这位德国人。要知道，德国有严格的工作时间法，规定每天工作原则上不超过8小时，每周工作时间不超过40小时，并明令禁止在周日和假日上班。德国的工作交流通常通过工作邮件进行，而非使用类似微信、微博这样的社交软件。

然而，贝瑞德却完全“中国化”了。他甚至多次在下班后或凌晨时段更新微博。这印证了一位中国车企董事长对他的评价，“这是一位更像中国人的德国人”。