EZ-6是长安出口马自达首款全球新能源战略车型，按照欧盟标准进行的马自研发，将在明年出口到德国等欧盟国家，达E德国等国预计售价4万欧元（约30.7万人民币），预计元是长安出口中国售价（13.98万元起）的2倍多！

欧盟拟对原产于中国的马自电动汽车征收为期5年的反补贴税，在现有10%的达E德国等国关税基础上再加征最高达35.3%的关税。虽然马自达EZ-6是预计元一款中日合资车型，但由于其在中国生产，长安出口所以也会受到欧盟反补贴税的马自影响。

正在海外测试

马自达EZ-6在中国市场的达E德国等国定价很有诚意，长安马自达也喊出了“13.98万元，预计元交个朋友”的长安出口宣传语。

咱们来看看同级别的马自比亚迪汉，DM-i车型在国内卖16.58万起，达E德国等国起售价比EZ-6贵2.6万；在欧洲只提供纯电4驱版，卖7.2万欧元（约人民币55.3万），国内4驱版只要24.98万。

更重要的是，马自达品牌在欧洲的知名度远高于比亚迪。大家都知道，欧洲的人工成本极高，马自达传承了日系车皮实、耐用的特点，不但车价便宜，使用成本也低，还更保值！无论私人购买还是租车公司批量采购，都不会让客户的资产大幅缩水！