西安站的历史沿革
1934年:12月,西安站破土动工.同年12月27日,陇海铁路由灞桥铺轨到西安.
1935年:6月正式运营,时为客货兼营一等站
1936年:6月1日,陇海铁路潼(关)西(安)段修通,在西安举行通车典礼.车站定名西安车站,为一等站.同月,西安正式交陇海铁路管理局运营.
1937年:西安车站更名为长安车站.
1946年:12月,西安与连云港开行黄河号特别快车.
1952年:12月,长安车站更名西安车站.
1953年:8月:西安西站建成.隶属西安站领导,西安车站有了三站台.
1954年:4月:西安东站建成,四等站.西安站同时货运的整车部分交东站,零担业务交西站.成为单纯的客运站.1958年:西安铁路局成立,西安车站隶属西安铁路局.
1962年:西安车站行包业务由客运车站划出,与装卸作业组成行装车间.1963年:行装车间改称行包车间.
1966年:3月18日:车站广场***巨型雕像工程动工.1967年:3月7日:省军区81451部队进驻西安车站,实行军事管制.
1968年:5月26日:西安车站中断行车40多小时.1972年:5月20日:车站站前广场***主席雕像拆除.同时,革委会撤消,连排建制恢复为车间.
1973年:8月,车站军事管制结束.
1974年:行包车站和装卸车间分离,各自成为车间.同年12月26日,车站行车6502电气集中投入使用.
1978年:8月车站革委会撤消,恢复原机构.
1980年:7月1日,***中央副主席***抵达西安站视察.
1984年:2月21日:陕西省西安火车站建设指挥部成立,负责车站的新建工作.10月,西安铁路局撤消,车站隶属西安铁路分局管辖.
1985年:12月15日,车站客运候车大楼竣工,总面积16411平方米.同年12月31日,新站舍交付使用.
1987年:3月5日,西安至侯马铁路全线通车.
1988年:8月1日,车站由一等站升格为特等客运站;12月28日,上午10时,西安东至宝鸡电气化全线通车
1991年:4月20日,0时起全路新运行图开始实施.
1992年:8月1日,西安到延安324次正式开行通车.
1993年:8月1日,西延铁路正式通车.
1995年:7月1日,西安至延安间开行318/320普客一对.同年12月18日,西安至广州开行45/46次特快空调列车.
1996年:8月23日,车站开始实行微机售票.
1997年:4月1日,全路实行新的列车运行图.
2000年:5月,西康铁路投入运营,客车开行.
2004年:4月18日,第五次大提速西安开行Z19/20次,特快直达列车.
2005年:经铁道部批准,将郑州铁路局下辖的西安铁路分局与安康铁路分局合并成立新的西安铁路局。
2007年:4月18日,第六次大提速,西安宝鸡间开行4对和谐号动车组.
1984年6月西安车站改建工程开工。
1985年12月31日西安车站新建站舍主楼竣工,主楼长142米,宽52米,建筑面积达16000平方米。
1990年10月1日车站东配楼售票厅和办公楼竣工交付使用。
至此西安车站1984-1990年的改建工程全部完成,使客运站的候车室能力扩大了3倍,初步适应了客运发展的需要。
车站有售票、候车、行包发送提取大厅各一座,以及为旅客服务的旅游饭店等配套设施。
候车大厅内设有东西两个分配厅和普通、母婴、软席等12个候车室,可同时容纳7000人候车休息。
车站售票厅设在候车楼的东侧,这里开设的60个售票窗口与车站在西安市内设的84个火车票代售点和40个工商银行火车票代售点能够满足不同旅客的购票需要。
新站房由西北建筑设计院设计,西安市第三建筑工程公司承包主楼施工,郑州铁路局承担高架桥施工。
新客站主楼的中心正对解放路,与城南国内外有名的大雁塔遥遥相望、旧站拆除后改建成的站前广场,南北150米,东西410米,是按最大集散人数7000人的规划设计的。
站房包括主楼、售票厅、行包房和车站办公楼4个部分,东西长达300米。
2014年7月,西安火车站开始进行扩建,整改扩建工期五年,建成后,向北衔接大明宫丹凤门候车面积将由7000平方米升至3万平方米以上。
到时火车站还将和正在建设的西安地铁4号线接驳。
途经西安站的铁路线有:陇海铁路、西康铁路、宁西铁路、西户铁路、西侯铁路、包西铁路,西平铁路。
西安火车站作为西北地区的枢纽车站,虽历经多次改扩建,但始终无法抵挡巨大的客流,因此也多受诟病。
据悉,再一次的改扩建工程建设方案日前获中国铁路总公司、陕西省人民***批准同意。
扩建计划投资约80亿元人民币,预计2018年前后建成使用,内容包括:新建火车站北广场、北候车大厅、北站房、高架候车室;由6站台14股道扩建到9站台20股道;扩建出站地下通道,延伸到新建的西安火车站北广场,还在车站的东侧再新建一条出站地下通道,贯穿车站的南北广场;和大明宫丹凤门通过候车广场衔接在一起,使西安火车站形成南北双广场、双站房、双通道格局。
改扩建工程项目总设计师***斌:“对西安站目前最大的改变,就是对车场的扩建,以及新建候车室,候车条件的提升。
目前西安站有效候车面积为7000平方米,建成以后候车面积达到3万平方米以上。
0200发送旅客从现在的日均7.7万人,提升到10万人左右。”将和正在建设的西安地铁4号线接驳,方便旅客出行。
西安火车站改扩建工程总投资80多亿元,计划工期5年,建成后西安火车站将主要承担普通快速列车的客运业务,而西安北站则只发送高铁旅客列车。
西安有地铁吗
1、西安地铁是陕西省乃至西北地区基础设施建设史上规模最大的工程,首条线路二号线北客站~会展中心段于2006年9月29日开工建设,2011年9月16日通车试运营,使西安以全国排名第十、西北地区第一的显著位置,跻身于中国城市地铁运营团队。地铁一号线2013年9月建成通车后与二号线构成十字交叉,形成西安轨道交通线网的主骨架。地铁二号线南段于2014年6月建成通车。地铁三号线于2016年11月8日开通试运营,三条线路运营里程91公里。
2、西安城市轨道交通线网呈“棋盘+放射式”网状结构布局,线网中一、二、三号线为骨干线,既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求,又向外拓展了城市发展空间;四、五、六号线是轨道交通网的辅助线,主要满足城市功能组团之间的交通需求。
3、西安地铁自开通首条线路至今,客运量、客运收入、开行列次、运行图兑现率、正点率均达到或超过国内同行同期水平。广大运营人员始终以“平安运营、优质服务”为工作宗旨,不断提高运营水平和服务质量,为乘客提供了安全优质的交通运输服务。在陕西省质量技术协会、陕西省用户满意度测评中心承办的全省大规模顾客满意度调查活动中,西安地铁连续四年获“陕西顾客满意度测评行业最佳单位”称号,成为展示古城文明的重要窗口。
4、参考资料:
西安高铁站在哪地铁站
西安高铁站在哪西安高铁站在那里
西安高铁站位于西安市未央区元朔路。
西安北站(Xi'anbei Railway Station),位于中国陕西省西安市未央区,为特等站,隶属于中国铁路西安局集团有限公司,于2008年9月19日开工建设,2011年1月11日投入使用。西安北站分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里,是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽,是西安铁路枢纽的主要客运站之一。
参考资料来源:西安北站百度百科
西安目前只有一个高铁站,即西安北站。
西安市有三个火车站,分别四西安站、西安南站和西安北站,想要乘坐高铁的话,只能去西安北站。扩展资料: 2015年7月1日,全国铁路旅客列车运行图调整后,西安北站成为中国西部高铁动车组列车停靠最多的车站。
西安北站(Xi'anbei Railway Station),位于中国陕西省西安市未央区,为特等站,隶属于中国铁路西安局集团有限公司,于2008年9月19日开工建设,2011年1月11日投入使用。西安北站分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里,是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽,是西安铁路枢纽的主要客运站之一。
西安火车北站(高铁站)在文景路的北绕城以北。
西安火车北站出站口往左50米就是地铁二号线入站口。1.自驾车:往北到南二环,顺着南二环往东(西)到东(西)二环,走东(西)二环往北到北二环,走北二环往西(东)到文景路,顺着文景路一直往北过绕城高速就是;2.公交:在西安火车站西(西安火车站出站口往西不到500米)坐266路(投币1元),西安火车北站下。
正常情况50分钟左右。或坐地铁2号线、263路、264路、265路、266路,火车北站下。
从张家堡打的到火车北站4公里左右。
西安北高铁站,即西安北站。地址:陕西省西安市未央区李家街村。可以在地图上搜索到达就行,还能找一辆出租。
沿途站点:北客站-北苑-运动公园-行政中心-凤城五路-市图书馆-大明宫西-龙首原-安远门(北门)-北大街〔可换乘西安地铁1号线〕-钟楼-永宁门(南门)-南稍门-体育场-小寨[可换乘西安地铁3号线]-纬一街-会展中心-三爻-凤栖原-航天城-韦曲南
西安北站在站内外配置有多台自助售(取)票机,旅客可直接使用银行卡和居民身份证进行自助购取,各个人工售票窗口均支持支付宝购票。同时,西安北站还在售票厅内设置了残疾人售票窗口,方便旅客购票。
西安北站(Xi'anbei Railway Station),位于中国陕西省西安市未央区,为特等站,隶属于中国铁路西安局集团有限公司,于2008年9月19日开工建设,2011年1月11日投入使用。
西安北站分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里,是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽,是西安铁路枢纽的主要客运站之一。
截至2016年6月,西安北站占地面积53.3万平方米,总建筑面积33.66万平方米,主体建筑总高度43.6米,无站台柱雨棚9.4万平方米。西安北站主站房面积17.1万平方米,候车面积9万平方米,最多可容纳8万名旅客同时候车。
西安北站由3个站场(郑西、西宝场,大西、西成场和西银、关中城际场)组成,设18站台(2个侧式站台+16个岛式站台)、34股道、34站台面。
西安几个火车站?西安北指的是哪个站?高铁D308在哪个站坐
您好西安的火车站非常多,作为重要的铁路枢纽这是必然的比如西安站(普速列车的乘车站),西安东站(客运很少),‘西安西站(客运很少),’西安南站(主要承担去成都,安康方向的普速列车),西安北站(高铁站),新丰镇站(机车整备专用),灞桥站(客运业务较少)等等本着实际的角度,按您的需求讲西安北站西安北站是西安市的动车和高铁列车的主要始发站在西安市区偏北的位置,有地铁通,公交也很便利您所说的D308就是在西安北站坐,不要去市内的那个西安站,那个是普通列车的上车站西安北站地图请您参考下面的百度地图片段A点就是祝您旅途愉快满意请采纳,O(∩_∩)O谢谢。
截至2019年7月,西安有两个高铁站,分别是西安北站和阿房宫站,具体介绍如下:
西安北站,位于中国陕西省西安市未央区,为特等站,隶属于中国铁路西安局集团有限公司,于2008年9月19日开工建设、2011年1月11日投入使用。
西安北站分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里,是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽,是西安铁路枢纽的主要客运站之一。
阿房宫站位于陕西省西安市长安区(西咸新区沣东新城)南陶庄村,是西成高速铁路上的一座车站,阿房宫站已经于2017年完工并投入使用。远期此站还将接入关中城际铁路。2017年12月6日,阿房宫站随西成高铁一并投入运营。
2008年9月19日,西安北站开工建设。2009年,根据新调整的《中长期铁路网规划》,铁道部对西安北站进行了重新规划,该站由此成为沟通中国东部与西部的铁路中转换乘站、“米”字形铁路枢纽。
2011年1月11日,西安北站南站房和郑西场投入使用,郑西客运专线的全部列车改由西安北站开行。2013年12月28日,西安北站首发开往宝鸡南站的D4903次列车,标志着西宝客运专线正式开通运营。
2015年7月1日,全国铁路旅客列车运行图调整后,西安北站成为中国西部高铁动车组列车停靠最多的车站。
2017年12月6日,西安北站首发开往成都东站的D4251次列车,标志着西成高速铁路正式开通运营,阻隔中国西北与西南的秦岭天堑由此贯通,蜀道难成为历史。
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