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小鹏回应 车主因眼睛小被辅助驾驶误判:single

自贡2025-04-02 18:36:20【行业热点】2人已围观

简介[爱卡汽车行业资讯 原创]近日,我们从国内社交平台了解到,小鹏用户微博:@DerekTLM)发文称,在使用小鹏辅助驾驶功能的过程中,因眼睛小被自动驾驶判定分神,并表示到“眼睛小都不配用NG

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  近日,小鹏我们从国内社交平台了解到,车主小鹏用户(微博:@DerekTLM)发文称,因眼在使用小鹏辅助驾驶功能的被辅过程中,因眼睛小被自动驾驶判定分神,助驾并表示到“眼睛小都不配用NGP呗?驶误”。

  随后,小鹏小鹏汽车董事长何小鹏回复该条消息,车主要求处理该问题,因眼同时小鹏汽车官方也做出了回应,被辅表示自动驾驶产品同学连夜收到优化需求。助驾

小鹏回应 车主因眼睛小被辅助驾驶误判

  今年1月,驶误小鹏汽车正式向用户推送了XPILOT 3.0升级服务,小鹏其中的车主核心便是NGP自动导航辅助驾驶。NGP的因眼英文全称为Navigation Guided Pilot,是一套基于XPILOT 3.0硬件和高精地图的自动导航辅助驾驶,主要应用场景是高速公路和城市快速路。

小鹏

  在今年3月份,小鹏汽车发起了NGP远征挑战,从广州出发,沿东部地区一路向北,目的地是北京。数据显示,小鹏汽车P7车队从南至北平均单车NGP行驶里程2930km,小鹏NGP全程实现了平均百公里接管次数为0.71次,变道超车成功率94.41%,匝道通过成功率92.76%,隧道通过成功率94.95%。

  截止至5月21日,小鹏汽车NGP用户累计使用里程达到5019689km,从中不难看出小鹏车主对这项功能的认可度,同时意味着小鹏汽车在自动驾驶领域的数据和表现越来越丰富。

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