8月26日，飞凡在成都车展上，汽车飞凡汽车CEO吴冰表示，研高飞凡R7将在今年的阶智驾何9月上市10月交付，新车将首次搭载由飞凡智驾团队自主研发的炼成全融合高阶智能驾驶系统。
其实，飞凡早在今年的汽车3月飞凡R7就已经达到了交付的标准，至于为什么到现在还没有上市？研高原因就是上汽集团对车辆近乎苛刻到变态的质量要求，还有今年上海疫情的阶智驾何影响。
也正是炼成诸多因素的影响，导致飞凡R7少了些先发优势，飞凡上市后就得和蔚来ES7和小鹏G9正面硬刚，汽车同时在这个级别的研高车型中还有特斯拉Model Y和比亚迪唐EV虎视眈眈。但在智能汽车这个赛道上，阶智驾何好像也没有所谓的炼成先来后到，最终还是得看产品和用户口碑。
那么，飞凡R7在智驾、智舱及补能方面有何建树，如何在高端品牌的电动汽车赛道脱颖而出？
