2018汽车投诉十大关键字：召回

　　【汽车焦点 快讯】

　　据中国汽车流通协会发布的汽车《2018年中国汽车市场消费报告》显示：2018年我国汽车销量约为2780万辆，与2017年度的投诉2880万辆相比，减少了100万辆，大关中国车市遇到了28年来的键字首次下滑。

　　虽然2018年被称为车市寒冬，汽车但在汽车投诉方面却依然连年高涨。投诉为此，大关汽车投诉网通过分析2018年的键字投诉案例，归纳出最能代表2018年汽车投诉方面的汽车关键字，向消费者提供必要的投诉购车参考。在此之前，大关汽车投诉网已经对库存车、键字车辆生锈两个关键字进行了分析，汽车今天就主要和大家分析一下今年的投诉关键字之一：召回。

　　2018年，大关国内乘用车市场共有52个汽车品牌发布169次召回公告，召回数量为12323722辆，连续三年突破千万辆规模，但同比2017年下降了39%。

　　虽然2018年汽车品牌所发布的召回公告以及召回数量比2017年要下降了39%，但从上图数据可以看到，汽车投诉网2018年共收到关于召回方面的投诉有226宗，比2017年的71宗却有了大幅的提升。这主要是车企召回效果令车主不满意以及车主的维权意识在逐年提高的表现。

　　在品牌属性分析中，2018年汽车投诉网收到关于进口品牌的召回有9宗、合资品牌有193宗、自主品牌有24宗。从这里也可以看到，合资品牌的市场份额还是很高的，同时也和今年的“高田气囊”、“机油增多”等车型都是合资品牌为主有关。

　　在召回处理完成率上，进口品牌的完成率较低，仅22.22%的投诉得到处理;合资品牌的完成率还算不错，有86.01%的投诉都能得到处理，这也是合资品牌多年以来对召回处理已经“轻车熟路”;自主品牌在召回处理的完成率方面是最高的，达到91.67%，说明我国车企对于车辆召回问题还是比较有社会责任心。

　　什么情况下车企会召回有缺陷的车辆?

　　1、车企主动发现问题：现在的汽车生产过程，都是有标准化的流水线，机械化程度也越来越高。但机械也会出现故障，如果机械发生数据偏差，那所生产出来的汽车就会有相对于的问题。车企如果及时发现问题，就会向国家市场监督管理总局备案，然后开始召回某个时间段所生产的汽车。

　　2、车主大范围投诉：每辆车都是由上万个零部件组成的，车企也很难保证车上的每个零部件都能相安无事。在日常用车中，如果发现某一批次或某一车型都出现同样的故障，那车主可以向车企投诉或联名上报国家市场监督管理总局，机构会核实情况后让车企对外发布召回公告。

　　如何查看自己的汽车是否在召回范围?

　　1、在车企官网查询：在召回计划发布之后，车企会在自己的官网发布召回公告，如果消费者发现自己车辆有类似“通病”的问题，可以到车企官网自行查阅。

　　2、经销商售后通知：通常车企公布召回信息之后，旗下的经销商会给车主群发召回信息，如果自己的爱车在召回范围内，则需要和经销商预约时间过去维修。

　　3、车架号(VIN码)查询召回范围：第二点有提到，如果有相关的召回信息，经销商会群发信息，然后车主可以通过微信公众号“缺陷产品管理中心”进行查询，或者登录国家市场监督管理总局官网查询。

　　召回与三包区别

　　从表面上看，汽车召回和三包都是为了解决汽车出现的一些质量问题，维护消费者的合法权益。但就问题的性质、法律依据、对象、范围和解决方式上是有区别的：

　　1、 性质不同：汽车召回的目的是为了消除缺陷汽车安全隐患给全社会带来的不安全因素，维护公众安全;汽车三包的目的是为了保护消费者的合法权益，在产品责任担保期内，当车辆出现质量问题时，由厂家负责为消费者免费解决，减少消费者的损失。

　　2、 法律依据不同：汽车召回是根据《产品质量法》对可能涉及对公众人身、财产安全造成威胁的缺陷汽车产品，国家有关部门制定《缺陷汽车产品召回管理规定》维护公共安全、公众利益和社会经济秩序。汽车三包对经营者来讲在法律关系上属特殊的违约责任，根据《产品质量法》对在三包期内有质量问题的产品，国家制定有关“三包规定”，由销售商负责修理、更换、退货，承担产品担保责任。

　　3、 对象不同：召回主要针对系统性、同一性与安全有关的缺陷，这个缺陷必须是在一批车辆上都存在，而且是与安全相关的。“三包规定”是解决由于随机因素导致的偶然性产品质量问题的法律责任。对于由生产、销售过程中各种随机因素导致产品出现的偶然性产品质量问题，一般不会造成大面积人身的伤害和财产损失。在三包期内，只要车辆出现质量问题，无论该问题是否与安全有关，只要不是因消费者使用不当造成的，销售商就应当承担修理、更换、退货的产品担保责任。

　　4、 范围不同：“三包规定”主要针对家用车辆。汽车召回则包括家用和各种运营的道路车辆，只要存在缺陷，都一视同仁。国家根据经济发展需要和汽车产业管理要求，按照汽车产品种类分步骤实施缺陷产品召回制度，首先从M1类车辆(驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客车辆)开始实施。

　　5、 解决方式不同：汽车召回的主要方式是：汽车制造商发现缺陷后，首先向主管部门报告，并由制造商采取有效措施消除缺陷，实施召回。汽车三包的解决方式是：由汽车经营者按照国家有关规定对有问题的汽车承担修理、更换、退货的产品担保责任。在具体方式上，往往先由行政机关认可的机构进行调解。

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