吃不起榨菜?国产商用车表示很不服!

　　【汽车焦点 快讯】

　　近日，吃不菜国产商台湾“名嘴”——财经专家黄世聪在台湾著名谈话节目《关键时刻》上发表了一番“吃不起榨菜”的起榨言论，引发了广大网友的用车密切关注与嘲讽，“台湾节目称大陆吃不起榨菜”更是表示不服一度登上了微博热搜榜榜首的位置。

　　“他们连榨菜都吃不起了”。吃不菜国产商台湾名嘴此言一出，起榨就在各大社交平台上吸引了众多的用车目光，论起火爆程度，表示不服已经完全超越了2011年的吃不菜国产商“茶叶蛋”梗。其实对于具备基本常识的起榨普通人来说，类似“吃不起茶叶蛋”、用车“吃不起榨菜”等言论充满了哗众取宠的表示不服味道，在国民收入水平早已翻了不知几番的吃不菜国产商背景之下，榨菜营业额下降的起榨真正原因与其说是吃不起，反倒更像是用车有了更好的替代品。

　　不仅如此，随着国内经济“大跃进”式的迅猛发展，我国普通居民对于“便宜实用”的追求，正在向追求“品质生活”进行转变，即使是在一向以“性价比”、“皮实耐造”著称的商用车领域，类似新海狮S一类的新一代欧系商用车也正如雨后春笋般纷纷涌现。

　　众所周知，作为国内最受欢迎的客货运两用车，微面车型在很长的一段时间内始终以“低价格”、“大空间”、“高承载”为主要卖点，老旧的外观、落后于轿车一个时代的内饰与质感，基本是微面车型的共同特征。而为了满足用户群体对于实用、质感的升级需求，华晨鑫源金杯品牌于去年年底推出的新一代欧系商用车——新海狮S，就在保留了超大空间的前提下针对外观、内饰进行了全面升级。

　　首先在空间方面，由旗舰车型新海狮X30L升级而来的新海狮S保留了其作为核心竞争力的同级最大货运空间，内部3排7座座椅拥有多达15种组合方式，后两排座椅翻折后即可变身5.3m³超大货箱，搭配1260mm超宽后备箱开口，可用叉车平放装卸木工板，在同级车型之中具有绝对的统治力。

　　在外观方面，为了满足新老用户对于现代化潮流的追求，新海狮S采用了全新欧式设计，前脸部分翼展示横格栅霸气非凡;远近光一体式矩形大灯与同级别唯一的LED转向灯组合使用更加时尚炫酷，还可有效提升夜间行车安全性，而别具一格的矩阵式日间行车灯，也使得新海狮S具备了更加鲜明的特点，极大的提高了辨识度。

　　当然了，一辆好车不能只是“徒有其表”，为了提供更优秀的驾驭体验与更舒适的驾乘环境，新海狮S全系标配了EPS电子助力转向系统，极大的改善了载重车型操控困难的缺陷。而一块附带GPS导航、倒车影像、MP3、MP4等实用功能的悬浮式中控大屏慕，不光使新海狮S更具时尚质感，还可通过百度Carlife系统实现人、车、生活的快速连接，打造更便捷、更舒适的轿车级体验。

　　不吃榨菜，是因为有了更好的选择，而选择新海狮S，则是为了更高的追求。商用车太丑没面子?驾乘感受太差除了工作不想开?仅需一辆新一代欧系商用车新海狮S，即可解决你的所有当务之急。即刻前往华晨鑫源金杯全国4S店，更有厂家补贴、金条大奖限时领取哦。