据外媒报道，新规下美型无多家汽车制造商在8月5日表示，国电按照美国参议院一项新的动车民主党提案的要求，大多数电动车型的补贴买家将没有资格获得美国7,500美元的税收优惠。

新规要求，资格一定比例的新规下美型无车辆电池和关键矿物需要从美国本土采购。对于这一要求，国电车企在私下里表达了担忧。动车该法案要求车企提升北美产电池和电池成分的补贴使用比例，2023年后，资格它将不允许车辆电池中含有任何来自中国的新规下美型无零部件成分。

代表通用、国电丰田和福特等车企的动车汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）组织负责人John Bozzella表示，参议员Chuck Schumer和Joe Manchin 在7月27日提交的补贴提案一旦通过，将使美国72款纯电动汽车、资格插电式混合动力汽车和燃料电池汽车中的70%无法符合补贴条件。他说道：“当新的采购要求生效之后，没有车型能够获得完整的税收减免资格。”