供应链经历有史以来最严酷考验 4月汽车销量跌破120万辆为十年新低

【文/道哥说车 听风吟】《道哥说车》消息，链经历有量跌辆5月11日中国汽车工业协会发布了4月国内汽车产销数据状况，史最4月，严酷月汽汽车产销分别达到120.5万辆和118.1万辆，考验环比下降46.2%和47.1%，车销同比下降46.1%和47.6%。破万

1-4月，年新汽车产销769万辆和769.1万辆，链经历有量跌辆同比下降10.5%和12.1%，史最结束了1-3月增长态势。严酷月汽

中国汽车工业协会指出，考验2022年4月，车销国内疫情总体呈现多发态势，破万形势更为严峻复杂，年新市场主体困难显著增加，链经历有量跌辆经济下行压力进一步加大。汽车行业产业链供应链也经历了有史以来最为严酷的考验，部分企业停工停产，物流运输受到较大阻碍，生产供给能力急剧下滑。同时受疫情影响，消费能力和意愿明显下降，行业稳增长任务十分艰巨。因此，4月汽车产销明显下降。

具体看来，4月，乘用车产销99.6万辆和96.5万辆，环比下降47.1%和48.2%，同比下降41.9%和43.4%。在乘用车主要品种中，四大类乘用车品种产销环比和同比均呈明显下降，交叉型乘用车降幅更为明显。1-4月，乘用车产销649.4万辆和651万辆，同比下降2.6%和4.2%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，交叉型乘用车产销略有增长，其他三大类乘用车品种呈不同程度下降，其中多功能乘用车（MPV）降幅更为明显。

4月，商用车产销21万辆和21.6万辆，环比下降41.8%和41.6%，同比下降59.8%和60.7%，在商用车主要品种中，货车和客车产销环比和同比均呈较快下降，货车降幅更为显著。1-4月，商用车产销119.5万辆和118.1万辆，同比下降37.9%和39.8%，降幅比1-3月继续扩大。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。

4月，新能源汽车产销环比有所下降，同比继续保持较快增长。产销分别达到31.2万辆和29.9万辆，环比下降33.0%和38.3%，同比增长43.9%和44.6%，市场占有率达到25.3%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销均呈下降，其中燃料电池汽车降幅更为明显；与上年同期相比，上述三大类品种产销均呈快速增长，燃料电池汽车增速尤为显著。1-4月，新能源汽车产销160.5万辆和155.6万辆，同比增长均为1.1倍，市场占有率达到20.2%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持了高速增长势头。