重磅消息！退出腾势汽车正式变为自主品牌，奔驰比亚奔驰“完全退出”，完全不再持有其股份。腾势
9月14日，迪实深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权与工商变更，现持比亚迪汽车工业有限公司的退出持股比例由90%上升至100%，原持股10%的奔驰比亚梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司退出。腾势由“中外合资”变更为“法人独资”企业。完全
比亚迪董事长兼总裁 王传福
深圳腾势新能源汽车有限公司成立于2011年，腾势是迪实比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，注册资本77.6亿元，现持双方各持股50%。退出
2022年7月，奔驰比亚比亚迪对腾势的完全持股比例提升到90%，梅赛德斯-奔驰减少到10%，同时宣布调整腾势发展战略，由比亚迪主导、奔驰协助支持。
腾势目前布局了D9、N7、N8、Z9、Z9GT五款车型，成为比亚迪冲击中高端市场的重要力量。腾势8月销量9,989辆，1-8月累计销量79,894辆。腾势D9累计销量突破20万辆，即将上市的Z9、Z9GT，自预售起日均订单超1500辆。