近日，蔚保中国汽车流通协会和精真估联合公布了2024上半年二手车保值率榜单。值率在租电模式下，超过车75kWh标准续航电池的宝马保值蔚来ES6一年保值率达到74.5%，在2024上半年纯电动中型SUV的奥迪榜单中位列第一，超过特斯拉Model Y，拉还在35-50万级热销中型SUV排名中，说电超过奥迪Q5L和宝马X3；75kWh标准续航电池的蔚保蔚来ET5一年保值率达到74%，同样成为纯电动中型轿车保值率冠军，值率超过特斯拉Model 3，超过车在30-40万级豪华中型车排名中，宝马保值超过奥迪A4L和林肯Z。奥迪

新能源汽车保值率一直是拉还用户决定购买纯电车型的重要决策因素。虽说汽车是说电消耗品，但一定没有哪个车主希望自己的蔚保爱车一落地就疯狂贬值。对于用户而言，高保值率意味着全生命周期拥车成本的降低，卖车时能多回一点本；从广义角度来说，高保值率则代表着市场对于汽车品牌的信心与认可。

从2024上半年二手车保值率榜单中可以明显看出，燃油车保值率总体呈下降趋势，油车保值率不断下滑，且下滑增幅扩大。对比奔驰、宝马、奥迪24年6月与5月数据发现，仅隔1月，这些豪华品牌保值率就下滑约3%；这意味着如果是30万的油车，晚一个月置换售卖就亏损近9000元。

在传统豪华品牌保值率整体下滑的环境中，为何蔚来的保值率仍能稳定向好呢？

BaaS模式和换电补能体系

蔚来的租电模式（BaaS模式）和换电补能体系，以车电分离的方案解决购车/用车问题，是蔚来高保值率的重要原因。蔚来的电池租用模式可以让用户自由选择以车电组合/分离的形式购买车辆，降低购车成本。在蔚来电池租用模式下，用户无需承担电池保养成本，不必为电池损耗焦虑，拥有全生命周期的良好用车体验。

蔚来的换电模式，便捷高效，三分钟即可完成换电补能。换下来的亏电电池，会首先在换电站进行“体检”，状态合格后才会继续充电，投入下一轮使用。在换电模式下，相当于由运营方承担了电池养护的任务和更新成本。目前蔚来已建立2400+换电站，拥有一套完备的换电网络和电池健康运营系统，能够有效延长电池寿命，确保车主换上的每块电池都安全、健康。

过硬的产品力

定位高端智能纯电，蔚来的车型“标配即顶配”。强大的算力得以支撑蔚来在智能化方面始终处于第一梯队。座舱采用高通骁龙8295智能座舱芯片，标配4颗Orin X智能驾驶芯片，总算力可达1,016TOPS，时至今日依旧保持全球单车最高算力。蔚来能够实现整车FOTA，更新功能涉及三电系统、底盘悬挂、辅助驾驶车身控制、信息娱乐等主要功能域，能够实现系统级与应用级双重更新。整车表现、行驶质感的常用常新，是蔚来维持高保值率的窍门，也是和传统燃油车企、其他新能源车企拉开差距的地方。

新能源汽车的渗透率越来越高，油转电已经是顺应时代的大趋势。以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统豪华品牌在购置税、使用成本、保养成本上都已失去价格优势，而如今它们的品牌力、品牌认知度都在走下坡路，保值率作为它们的传统优势项如今也失去了优势，BBA之后换哪台车不言而喻！