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　　近日，小鹏我们从国内社交平台了解到，车主小鹏用户（微博：@DerekTLM）发文称，因眼在使用小鹏辅助驾驶功能的被辅过程中，因眼睛小被自动驾驶判定分神，助驾并表示到“眼睛小都不配用NGP呗？驶误”。

　　随后，小鹏小鹏汽车董事长何小鹏回复该条消息，车主要求处理该问题，因眼同时小鹏汽车官方也做出了回应，被辅表示自动驾驶产品同学连夜收到优化需求。助驾

　　今年1月，驶误小鹏汽车正式向用户推送了XPILOT 3.0升级服务，小鹏其中的车主核心便是NGP自动导航辅助驾驶。NGP的因眼英文全称为Navigation Guided Pilot，是一套基于XPILOT 3.0硬件和高精地图的自动导航辅助驾驶，主要应用场景是高速公路和城市快速路。

　　在今年3月份，小鹏汽车发起了NGP远征挑战，从广州出发，沿东部地区一路向北，目的地是北京。数据显示，小鹏汽车P7车队从南至北平均单车NGP行驶里程2930km，小鹏NGP全程实现了平均百公里接管次数为0.71次，变道超车成功率94.41%，匝道通过成功率92.76%，隧道通过成功率94.95%。

　　截止至5月21日，小鹏汽车NGP用户累计使用里程达到5019689km，从中不难看出小鹏车主对这项功能的认可度，同时意味着小鹏汽车在自动驾驶领域的数据和表现越来越丰富。

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