成渝高速公路（成渝高速公路股份有限公司）

本篇目录概览：

• 1、请问成都到重庆,走哪条高速最省钱?高速路费用是多少?(图1?图2?图3...
• 2、成俞高速公路能走摩托车吗
• 3、成渝高速是哪一年修建的
• 4、成渝地区环线高速公路意义介绍?
• 5、成渝高速公路扩容改造拉开序幕

请问成都到重庆,走哪条高速最省钱?高速路费用是多少?(图1?图2?图3...

走成南高速到遂宁分路，到潼南到潼梁再到重庆，目前这条路是最近的。全高速，全程320公里，单边路费是139元。

成都到重庆的单边过路费是155元。油费嘛就看你的车100公里的耗油量了。反正单边就只有333公里。

约308公里。根据百度地图显示，驾车从重庆市到成都市，途经：渝蓉高速、成资渝高速，全程有308公里左右，需要花费大约3小时23分钟。也可乘坐G863G8618次列车前往。

重庆开车到成都的总行程里数为326公里，开车时间需要4小时8分钟，油费约207元，经过高速公路收费站的总过路费约125元。驾车路线：全程约311公里，驾车耗时约4小时，过路费约125元，油费约207元（不同车型油耗不同。

成渝高速复线，从重庆主城经璧山、铜梁、大足，进入四川境内，抵达安岳后再连通成都，全程约250公里，设计时速120公里，其中重庆段按双向六车道设计。成渝复线建成后，将成为成渝间最短的一条高速路。

成俞高速公路能走摩托车吗

不可以。虽然《中华人民共和国道路交通安全法》没有明确禁止摩托车上高速，但是根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条规定，交管部门可以根据道路具体情况或者流量的变化，对机动车、非机动车、行人等，执行管控措施。

重庆高速属于典型的山区高速路，弯道急，隧道、桥梁多，部分路段桥隧比例达70%以上，另外重庆高速只有两个通行车道，因此，不适合摩托车通行。

首先，根据我国相关法律规定，摩托车是不允许在高速公路上行驶的。根据《道路交通安全法》第九十三条规定，摩托车不得进入高速公路，也不得在高速公路上行驶。

成渝高速是哪一年修建的

年，四川省才修成了第一条高速公路———成渝高速，从成都连接重庆，全长340公里。

成渝高速铁路的建设始于2010年，于2015年正式通车。这条铁路线路起自成都，途经绵阳、广元、遂宁等城市，最终抵达重庆。成渝高铁的设计时速为350公里/小时，是中国西部地区首条设计时速达到350公里/小时的高速铁路。

成渝高速公路是1995年建成通车的高速公路，成都出发经简阳、资阳、内江、隆昌、永川、璧山到重庆陈家坪，这条高速公路开通时成渝间只需4个小时。

成渝地区环线高速公路意义介绍?

1、该环线全长1200公里，也是全国里程最长、连接城市最多的高速公路环线。成渝两地可视为环线的直径，环线的建成将把成渝经济带扩大为真正的成渝经济区，沿线城镇主动融入其中，将会极大地促进川渝两地的经济发展。

2、也就是说，成渝高速公路环线有望在2012年实现全线贯通。川渝合作“在成渝高速公路环线内，是由成都、重庆两个特大城市和成渝两地30多座大、中、小城市构成的城市群落。”市交委相关负责人告诉记者。

3、环线高速公路是经济发达地区最大的高速公路，它可以县市都通车，只是缓解不通车的实际需求，也可以在不同地区增加支线高速。以下是建筑网对我国几条环线高速公路的介绍。

4、成渝环线高速公路是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G93。成渝环线高速公路已于2013年09月12日正式建成。

5、成渝高速，是西南地区第一条高速公路，具有标志性历史意义，但由于建设时间早、标准较低、通行能力有限。目前，成渝高速已成为全省最为繁忙、最为拥堵的高速公路之一，亟待实施扩容改造。

6、成渝环线高速：成渝地区环线高速公路，简称成渝环线高速，又称成渝环线高速公路， 中国国家高速公路网 编号： G93 ，是国家高速公路网规划的地区环线之一。成渝环线高速公路已于2013年09月12日正式建成。

成渝高速公路扩容改造拉开序幕

月14日，记者从四川省交通运输厅官网了解到，成渝高速已正式开启扩容改造勘察设计招标，将采取新建复线、原路扩容结合的方式，按照双向八车道标准打造，极大地提升道路通行能力。

截至2023年5月，成渝高速扩容工程重庆段尚未进行招标。成渝高速扩容工程是四川省重点工程，采用原路拼宽为主、局部路段改建为辅的建设方案进行扩容。目前，该工程已完成工程可行性研究报告编制，并明确了扩容工程建设年限为3年。

标段一：成都至简阳段，中标单位为四川公路桥梁建设集团有限公司。标段二：简阳至资阳段，中标单位为四川公路桥梁建设集团有限公司。标段三：资阳至内江段，中标单位为四川公路桥梁建设集团有限公司。

成渝高速，是西南地区的第一条高速公路，具有标志性的历史意义。但是由于这段高速修建时间早、修建标准低、通行能力有限，已经成为目前全省最繁忙、最拥堵的高速之一，扩容改造刻不容缓。

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