2021无锡地铁4号线最新消息
无锡地铁四号线可能就要开通了,因为最近无锡地铁四号线已经在空载试运行了,所以要不了多久,这里就可以正式开通运行。运行之后,大家的出行肯定是会方便很多的,期待一下吧。
是线路开通试运营前的一个重要节点,既是对地铁建设工程质量的检验,也是对运营组织方案、规章制度、部门协作能否满足地铁运营需要的检验。
从8月底开始进行第一阶段试运行工作,第一阶段试运行双车、多车测试工作,检验队伍熟练列车操纵、故障处置,调度、车站进路排列及对列车间隔的卡控,检查车辆、信号、站台门等系统稳定性,及运营人员应急处置能力;
第二阶段工作从10月份开始进行,检验时刻表的有效性,各项指标须达到要求,并穿插多专业联动综合演练,检验运营条件下的处置情况及对运营的影响;
依照开通初期运营时刻表开展20天跑图试运行,并按要求做好初期运营安全评估工作,配合无锡地铁4号线开展工程遗留问题整改以及穿插开展剩余的新线专项演练,开展试运行的安全大检查、试乘活动、开通接待专列演练等相关工作。
试运行期间,无锡地铁将加强4号线全线基础管理、施工管理、行车管理、巡视管理等,全力确保地铁4号线试运营的安全、顺利开展。
无锡地铁4号线一期起自惠山区刘潭站,途经梁溪区,串联了城北商务区、河埒商务区、蠡湖新城和太湖新城,止于滨湖区博览中心站。线路全长
25.4公里,全部为地下线,设站18座。
2017年3月28日,无锡地铁4号线一期工程正式开工建设;
2018年5月18日,无锡地铁4号线一期工程首台盾构机在大剧院站至五湖大道站左线区间始发;
2019年11月21日,无锡地铁4号线蠡湖大桥站至大剧院站区间顺利实现双线贯通,刷新了无锡地铁建设史上穿越河流湖泊长度的新纪录;
2019年12月31日,无锡地铁4号线一期工程车站主体结构全线封顶;
2020年4月30日,无锡地铁4号线青山湾荣院站至河埒口站区间双线顺利贯通,完成了无锡地铁4号线唯一存在岩溶发育地段的盾构施工;
2020年7月21日,无锡地铁4号线黄巷站至盛岸站盾构区间顺利下穿京杭大运河,实现双线盾构区间贯通。
2021年8月24日,无锡地铁4号线一期工程正线、具区路车辆段轨行区及行车类设备顺利完成“三权移交”,本次移交范围为直接影响行车的轨道、供电、通信、信号、屏蔽门专业,意义重大。
线路建成投运后,将有效缓解无锡城市交通拥堵,提升公交服务与水平,提高无锡放射线网的换乘能力,推动沿线新城和组团的规划建设,加快建设长三角综合交通枢纽,促进城市经济的可持续发展。
2021无锡地铁四号线二期最新消息-通车时间安排
无锡地铁四号线二期还未建成,预计在2027年之前建成,此时间仅共参考,具体以实际情况为准,大家可以持续关注此类消息。
根据无锡政府网2021年7月22日发布的《市政府办公室关于下达无锡市市级政府投资项目三年计划(
2021年市级政府投资项目计划的通知》:
地铁4号线二期、地铁6号线、3号线北延都将于2027年之前建设完毕;
具体实际建设进度,开通时间等以最终实际情况为准。
根据无锡政府网2020年07月19日互动交流栏目回复:无锡市第三期城市轨道交通建设规划(含4号线二期至机场)工作正在积极推进上报工作。相关进展情况请关注无锡市政府及无锡地铁官方网站。
根据无锡地铁官网2020年3月16日发布《无锡市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)及线网规划环境影响评价公众参与第二次公示
4号线二期:4号线全线呈U型,自1号线换乘站刘潭站起,穿越城市老中心,联系太湖新城、机场,止于映月湖公园站,总长48.0km,全地下敷设。4号线一期工程(刘潭站至博览中心站)在建。本次申报二期工程全长12.4km,自一期工程终点博览中心站至硕放机场,无新建车辆场段,共设车站8座,平均站间距为1550m,主要经过震泽路、新华路等道路。投资估算77.54亿元,计划2022年开工,2027年建成运营。
2019年9月17日,省政府新闻办公室举行“苏写高质量,奋斗新时代”庆祝新中国成立70周年“城乡建设高质量”专题新闻发布会,按计划无锡地铁2021年4号线一期投运、6号线和4号线二期力争开工。
根据据无锡地铁官网公布的无锡市城市轨道交通第三期建设规划及线网规划(2018-2035)环境影响评价公众参与一次公示:4号线二期线路长约23.6km,设车站15座,起自4号线一期终点博览中心站,主要经过震泽路、新韵路、新华路等道路,终点位于2号线映月湖公园站。
2018年4月17日,地铁4号线二期工程做了环评第二次公示,公示显示,4号线二期工程,线路全长约23.1km,全为地下线。4号线二期工程起自一期终点贡湖大道站,终至2号线映月湖公园站,长度增加到了23.1公里,车站增加到了13座。
8月22日,无锡地铁4号线二期迎来第一次环评,这意味着4号线二期离我们更近一步啦!无锡地铁4号线二期线路长约19km,起自太湖新城4号线一期工程终点站贡湖大道站,沿震泽路由西向东敷设,后线路过京杭运河,转向东北方向沿新华路继续前行,最终接入2号线映月湖公园站。全线共设车站11座。
无锡地铁四号线二期zui新消息-通车时间安排
无锡地铁四号线二期还未建成,预计在2027年之前建成,此时间仅共参考,具体以实际情况为准,大家可以持续关注此类消息。
根据无锡政府网2021年7月22日发布的《市政府办公室关于下达无锡市市级政府投资项目三年计划( 2021—2023年)和 2021年市级政府投资项目计划的通知》:
地铁4号线二期、地铁6号线、3号线北延都将于2027年之前建设完毕;
具体实际建设进度,开通时间等以zui终实际情况为准。
根据无锡政府网2020年07月19日互动交流栏目回复:无锡市第三期城市轨道交通建设规划(含4号线二期至机场)工作正在积极推进上报工作。相关进展情况请关注无锡市政府及无锡地铁官方网站。
根据无锡地铁官网2020年3月16日发布《无锡市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)及线网规划环境影响评价公众参与第二次公示》:
4号线二期:4号线全线呈U型,自1号线换乘站刘潭站起,穿越城市老中心,联系太湖新城、机场,止于映月湖公园站,总长48.0km,全地下敷设。4号线一期工程(刘潭站至博览中心站)在建。本次申报二期工程全长12.4km,自一期工程终点博览中心站至硕放机场,无新建车辆场段,共设车站8座,平均站间距为1550m,主要经过震泽路、新华路等道路。投资估算77.54亿元,计划2022年开工,2027年建成运营。
2019年9月17日,省政府新闻办公室举行“苏写高质量,奋斗新时代”庆祝新中国成立70周年“城乡建设高质量”专题新闻发布会,按计划无锡地铁2021年4号线一期投运、6号线和4号线二期力争开工。
根据据无锡地铁官网公布的无锡市城市轨道交通第三期建设规划及线网规划(2018-2035)环境影响评价公众参与一次公示:4号线二期线路长约23.6km,设车站15座,起自4号线一期终点博览中心站,主要经过震泽路、新韵路、新华路等道路,终点位于2号线映月湖公园站。
2018年4月17日,地铁4号线二期工程做了环评第二次公示,公示显示,4号线二期工程,线路全长约23.1km,全为地下线。4号线二期工程起自一期终点贡湖大道站,终至2号线映月湖公园站,长度增加到了23.1公里,车站增加到了13座。
8月22日,无锡地铁4号线二期迎来第一次环评,这意味着4号线二期离我们更近一步啦!无锡地铁4号线二期线路长约19km,起自太湖新城4号线一期工程终点站贡湖大道站,沿震泽路由西向东敷设,后线路过京杭运河,转向东北方向沿新华路继续前行,zui终接入2号线映月湖公园站。全线共设车站11座。
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