北京地铁5号线站点,需要详细的,谢谢
1、北京地铁5号线南起丰台区宋家庄站,北至太平庄地区的天通苑北站,共设23座车站。
2、沿途站点:宋家庄站、刘家窑站、蒲黄榆站、天坛东门站、磁器口站、崇文门站、东单站、灯市口站、东四站、张自忠路站、北新桥站。
3、雍和宫站、和平里北街站、和平西桥站、惠新西街南口站、惠新西街北口站、大屯路东站、北苑路北站、立水桥南站、立水桥站、天通苑南站、天通苑站、天通苑北站。
4、北京地铁5号线在设计中首次考虑了机动车与非机动车停车场的配套建设,各车站都设计有自行车停放点,在起点和终点车站还将建设相当规模的汽车停放场。
5、北京地铁5号线各站点自行车停放量最少的立水桥南站可停放120辆,停放量超过2000辆的达5个站,包括惠新西街南口站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站和刘家窑站。
6、北京地铁5号线卫生间内全部使用感应性冲水系统,而在外部的洗手池旁,除了手纸外,乘客洗完手后,还有专门的擦手纸巾。
7、北京地铁5号线首次使用了乘客查询系统,开通后,大家能在站台的显示屏上查询到所有地铁线路的列车运行时刻表,还可以看新闻、查天气预报。查询系统分为两个子系统,一是乘客查询系统,站台上的大屏幕除了显示本站站名,还能显示出下两趟列车的到达时间。
8、参考资料来源:百度百科-北京地铁5号线
北京地铁5号线的首末班车时间是几点
从天通苑北站发车首班车时间为04:59,末班车为22:47,终点站为宋家庄。
从宋家庄站发车,首班车时间为5:19,末班车时间为23:10,终点站为天通苑北站。
北京地铁5号线(Beijing Subway Line 5),是北京开通的第五条线路,是北京市轨道交通路网中首条贯穿城市中心、连接南北郊地区的快速轨道交通干线,于2007年10月7日开通试运营全线(东单站一北新桥站),其标志色为淡紫色。
据2019年7月北京地铁官网显示,北京地铁5号线呈南北走向,线路位于城市中轴线东侧,南北向连接丰台、崇文、东城、朝阳、昌平5个区。
截至2019年7月,北京地铁5号线全长27.5千米,线路南起丰台区宋家庄站,北至太平庄地区的天通苑北站,共设23座车站(其中换乘车站13座),地下16座,地面及高架车站7座,采用B型车6节编组。
参考资料来源:百度百科-北京地铁5号线
北京地铁5号线运营时间表
车站往姑娘桥站首班车往金星站首班车往姑娘桥站末班车往金星站末班车
绿汀路站 06:08 06:33 22:37 00:04
葛巷站 06:11 06:30 22:40 00:01
创景路站 06:13 06:27 22:42 23:59
良睦路站 06:00 6:24 22:45 23:55
杭师大仓前站 06:03 06:21 22:47 22:53
永福路站 06:05 06:19 22:49 22:50
五常站 06:08 06:24 22:52 22:47
蒋村站 06:03 06:20 22:5622:44
浙大紫金港站 06:06 06:18 22:58 22:42
三坝站 06:09 06:15 23:01 23:39
萍水街站 06:12 06:12 23:04 23:36
和睦站 06:15 06:09 23:06 23:33
大运河站 06:18 06:06 23:09 23:31
拱宸桥东站 06:22 06:03 23:12 23:28
善贤站 06:16 06:00 23:15 23:26
西文街站 06:18 06:14 23:17 23:23
东新园站 06:20 06:12 23:20 23:21
杭氧站 06:23 06:09 23:22 23:18
打铁关站 06:15 06:07 23:24 23:16
宝善桥站 06:19 06:16 23:28 23:12
建国北路 06:21 06:15 23:30 23:11
万安桥 06:23 06:13 23:32 23:09
车站往赤湾方向首班车往赤湾方向末班车往黄贝岭方向首班车往黄贝岭方向末班车
百鸽笼 06:06 23:10 06:14 00:09
下水径 06:12 23:16 06:16 00:02
上水径 06:14 23:18 06:14 00:00
深圳北站 06:09 23:31 06:13 23:47
长岭陂 06:09 23:35 06:09 23:43
大学城 06:12 23:42 06:21 23:36
留仙洞 06:12 23:46 06:17 23:32
洪浪北 06:10 23:52 06:25 23:26
宝安中心 06:12 23:58 06:19 23:20
前海湾 06:14 00:04 06:13 23:14
前湾公园 06:20 00:10 06:22 23:08
铁路公园 06:25 00:14 06:18 23:05
为什么每条线的首末班车时间不一样?
地铁行车组织是严格按照《列车运行图》执行的,地铁首末班车时间主要依据市民乘客出行特点,基于线路客流数据情况,同时结合线路长度、线路间换乘关系等因素,综合制定。
乘客口中所说的“候车时间”其实就是列车的“行车间隔”,其主要根据线路客流数据以及线网运力综合匹配来制定,日均客运量大的线路,所需的运能较多,因此行车间隔较小。
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