来源：盖世汽车

7月24日，鹏评在特斯拉财报电话会上，端到端大到特斯拉公司CEO埃隆.马斯克表示，模型将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的最终自动FSD，预计在今年年底前获得批准。驾驶此言一出，鹏评FSD入华以及FSD会对中国智能驾驶生态带来何种影响，端到端大到再次引发热议。模型

小鹏汽车董事长何小鹏表示：“今年的最终自动FSD和以前的Tesla自动驾驶从能力上完全是两个，我非常赞赏。驾驶最近和好几个L4的鹏评老大聊端到端，他们都认为端到端是端到端大到L2驾驶辅助或者L3自动驾驶的最佳路线，但是模型一定不是L4的优选。我是最终自动真的认为端到端和大模型会最终到L4自动驾驶。”

此前，驾驶何小鹏在美国还亲自试驾了特斯拉FSD V12.3.6版本，并对其表现给予了高度评价。他指出，在硅谷和高速公路上，FSD的表现非常出色，很多路况处理都非常流畅。何小鹏表示，他对FSD在短时间内取得的进步感到非常感慨，并认为2025年将是完全自动驾驶技术的重要时刻。

特斯拉CEO马斯克对此评论表示：“目前，中国汽车制造商是最具竞争力的。”