中国十大隧道排名

全国最长隧道

要说人类是世界上最聪明的物种一点都没说错，我们发明了天上飞、地上跑、海里游等。你以为这就完了吗?并没有!世界就和我们写不完的作业一样无穷无尽，当然在探索过程中遇到很多难题，比如山体位置中如何搭建交通?才有了后来的隧道。说到隧道，你知道中国最长隧道吗?下面由我为大家分享全国最长隧道。

全国最长隧道，秦岭终南山公路隧道(18.02千米)

（图片来源网络，侵删）

提到中国最长隧道，秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，中国最长隧道。

秦岭终南山公路隧道单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，15分钟即可穿越，西安到柞水由3小时缩短为40分钟。 2007年1月20日，秦岭终南山公路隧道举行通车仪式，至此，制约陕南经济发展的秦岭天堑变为通途，西安至柞水的通行里程缩短约60公里，行车时间由原来的3小时缩短为40分钟。

直布罗陀海峡跨海通道：由连结欧洲和非洲的海底隧道、及部分的海上桥梁所构成，由西班牙、英国、摩洛哥等拥有海峡主权的国家共同规划中。根据英国广播公司报道，兴建费用估计达100亿美元。

挪威的洛达尔隧道：世界最长的公路隧道，长度24.5公里。

（图片来源网络，侵删）

瑞士的圣哥达隧道：世界第三长的公路隧道，长度16.32公里，连接瑞士的乌里州和提契诺州。

英法海底隧道：世界第二长的铁路隧道，长度50.5公里，海底长度37.9公里，也是世界海底长度最长的海底隧道，跨越英吉利海峡连接英国和法国。

2002年尚在施工中的台湾雪山隧道香港海底隧道：世界上最繁忙的行车隧道之一，全长1.8公里，平均每日行车量达121700辆，跨越维多利亚港连接九龙半岛和香港岛。

青函隧道：目前世界最长的铁路隧道，全长53.9公里，海底长度23.3公里。此隧道跨越津轻海峡连接日本的北海道和本州。

秦岭终南山特长公路隧道：亚洲及中国最长的公路隧道，也是世界最长的双孔公路隧道，长18.02公里，2006年完工后已超过圣哥达隧道成为世界第二长的公路隧道。

北京五环路的晓月隧道：北京五环路的唯一隧道，为下穿式隧道。

北京六环路的卧龙岗隧道：北京环路唯一的越岭隧道。

台湾的雪山隧道：东南亚最长的公路隧道，也是全世界规模最大的双孔公路隧道群，全长12.9公里，跨越雪山山脉支脉连接台北台北县和宜兰县。

高雄港过港隧道：跨越高雄港连接高雄市前镇区和旗津区，是台湾唯一的水底公路隧道。

风火山隧道：位于青藏高原。轨道面海拔4905米，是世界上海拔最高的隧道，也是世界上海拔最高的高原冻土隧道。

美国的德拉瓦隧道：世界最长的输水隧道，全长169公里。

美国纽约的林肯隧道：跨越哈德逊河连接纽约市和纽泽西州，是世界最繁忙的公路隧道之一，长度2.4公里。

中国十大隧道排名是：秦岭终南山公路隧道、锦屏山隧道、秦岭天台山隧道、米仓山隧道、太原西山隧道、新二郎山隧道、狮子坪隧道、虹梯关隧道、雪山隧道、麦积山隧道。

中国公路隧道长度排名第一的是秦岭终南山公路隧道，该隧道是中国陕西省境内一条连接西安市与商洛市的穿山通道，位于秦岭终南山，路面为双洞四车道、单向两车道，设计速度80千米/小时，15分钟即可穿越。隧道建成后制约陕南经济发展的秦岭天堑变为通途，西安至柞水的通行里程缩短约60公里，行车时间由原来的3小时缩短为40分钟，有天下第一隧道的称号。

锦屏山隧道工程，位于四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县、盐源县、冕宁县交界处的雅砻江干流上，由两条长约17、5千米的平行单车道隧道组成，作为国内第一、世界第二的深埋隧道，该隧道最大埋深2375米，创特长隧洞独头掘进超9500米无轨运输施工世界纪录。

天台山隧道是宝坪高速公路的控制性工程，为双洞六车道。隧道距地面垂直高度达70米，建设规模、施工难度居世界第一。2016年11月20日，2000名施工人员进驻秦岭深山中，克服寒冷、地质复杂和无电带来的困难，全面展开了施工，2020年12月28日，宝鸡至坪坎高速公路控制性工程秦岭天台山特长隧道实现贯通，是中国最长的隧道之一。

米仓山隧道是中国十大公路隧道之一，位于陕西省汉中市南郑区小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡，将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿“场”而过。

太原西山隧道是中国高速公路最长的隧道之一，太古高速公路西山隧道群总长15千米，其中西山特长隧道长13.6公里，西山2号隧道长1.4公里，两隧道进出口最小距离180米，这使得太古高速公路工程成为交通运输部首批风险评估试点工程，全国在建公路中公认施工难度第一，它的建成使太原到古交的距离从55千米缩短到2千米。

新二郎山隧道在全国最长高速公路隧道中排名第五，是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道，连接雅安市天全县和甘孜州泸定县，是成都平原进入甘孜藏区第一座高速公路特长隧道，被誉为“川藏第一隧”。通车后大大改善了进入甘孜藏区的交通条件，其海拔高度比国道318线老二郎山隧道降低约700米，不再受冬季结冰带来的困扰与安全隐患。

狮子坪隧道，位于中国四川省，为汶马高速全线控制性工程，是全国涉藏地区高原高寒在建最长的高速公路特长隧道。该隧道围岩以Ⅴ级为主、Ⅳ级为辅，最大埋深1280米，局部浅埋段38米，隧道地质情况极为复杂，存在浅埋偏压、高地应力、大变形、围岩破碎带、涌突水等难题，施工难度极大，是全国涉藏地区高原高寒在建最长的高速公路特长隧道。

虹梯关隧道位于山西省平顺县虹梯关乡东出河南的晋豫古商道上，虹梯二字由古道上的五十四盘立陡的之字形人工石梯得名，从山底仰望，山道如虹，故名。虹梯关公路隧道左，右线长度分别为13.122千米和13.098千米，是横穿太行山脉的最长隧道。

台湾省的雪山隧道也是中国最长的公路隧道之一，位在蒋渭水高速公路（国道五号，又称北宜高速公路）坪林至头城段之间。由三座独立的隧道组成：导坑、西行线及东行线，全长共12.9千米，此隧道施工难度之高，还列入了大英百科全书。

麦积山特长隧道东端洞口位于麦积区东岔镇境内，西端洞口位于麦积区利桥乡，分左、右线两条隧道，其中左线隧道长12.286千米，右线长12.29千米。为了保护周边生态环境，麦积山隧道在建设过程中采用了独头掘进的开掘方式，即东西两个端口相向开掘。

以上内容参考：百度百科-麦积山隧道