广州地铁9号线的路径
路线呈东西走向,全长23.4公里,在10号线开通前,九号线皆独立运营,待10号线开通后,9号线将划入3号线的支线。设立的九座车站分别为:飞鹅岭站,位於风神大道西段,飞鹅岭附近;花都汽车城站,位於风神大道与红棉大道交叉路口;广州北站站,位於秀全大道和站前路交叉口,为与武广客运专线转乘站;花城路站为全地下车站,站位位於秀全大道与花城路的十字交叉路口的西侧的秀全大道下;花果山公园站,位於云山大道花果山公园段;花都广场站,位於天贵路与迎宾大道交叉口西侧;马鞍山公园站,位於迎宾大道与百寿路交叉口东南侧;清㘵站,位於迎宾大道与镜湖大道交叉口西侧;清塘站,位於合和新城前;白鳝塘站,位於位於清塘路与106国道交叉路口;高增站,位於新机场南侧,高增村附近。
全线共设一座车厂,控制中心亦设在车厂内,车厂命名为岐山车厂,位於飞鹅岭站以西的地方。
另广州地铁方亦提出,有计划待三号线支线(天河客运站至体育西路段)拆解后,将利用三号线北延段高增站预留的道岔出岔并接入九号线,届时九号线将可以与三号线高增以南贯通营运。3号线高增站附近仅预留南边单线联络线的道岔,没有预留贯通所需的道岔(但有预留三处隧道接口),同时连接三号线下行及九号线下行的隧道仍未建设。预期将在远期贯通前进行隧道挖掘、加装道岔及铺设路轨等工程以使其具备贯通条件。
广州地铁9号线的站点
地铁九号线11个站点分别为飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清㘵、清塘、白鳝塘、高增12座车站,其中广州北站站和高增站将分别转乘武广客运专线和地铁三号线,平均站间距大约2.7公里。站点会因为地质条件及经济因素有所调整,但调整幅度不会超过前后两百米的范围。
9号线(花都线)车站站名首班车往飞鹅岭
花都区地下侧式月台右侧花都汽车城
白云区地下双岛式月台注;斜体字包含尚未开通车站。
花都地铁9号线站点
花都地铁9号线站点:飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清埗、白鳝塘、高增。
广州地铁9号线是广州市第11条建成运营的城市轨道交通线路,于2017年12月28日一期线路开通运营,标志色为浅绿色。
广州地铁9号线途径花都区和白云区,大部分处于迎宾大道,大致呈东西“几”字形走向。线路全长20.1千米,共设置11座车站。全部为地下车站,全部站台采用岛式站台。列车采用6节编组B型列车。全部列车采用OLED屏幕显示报站,这在广州地铁是首次使用。
都区,别名花县,隶属广东省广州市,位于广州北大门,东接从化,西连佛山三水和南海,南与白云区接壤,北邻清远市;全区总面积970.04平方千米,截止2020年,花都区下辖4个街道办事处、6个镇;2021年年末户籍人口为86.36万人。
花都区(原花县),汉代属番禺县辖,隋代属南海县辖,宋代以后属番禺、南海分辖。清康熙二十五年(1686年),划出南海、番禺两县部分区域置县,因县城近花山而定名为“花县”,隶属广州府,三水知县王永名调任花县首任知县。民国时期,花县屡次改属。
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