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广珠城轨中山站(连接珠三角的交通枢纽)
广珠城轨中山站是广珠城际铁路的重要车站，位于广东省中山市东区。作为连接珠三角地区的交通枢纽，中山站为广珠城际铁路的重要节点之一，也是中山市的交通枢纽。下面将为大家介绍广珠城轨中山站的操作步骤以及周边景点。
城际轨道交通“中山站”片区位于火炬开发区西部，中山市主城区与火炬开发区之间。西距主城区约4公里，东距火炬开发区约3公里，北距广州市区86公里，东南至澳门65公里。
根据百度地图显示，中山站位于中山市火炬开发区泗门村，主要承担高铁、城轨和对外交通的功能。它是一个综合性交通枢纽，以高铁为主，兼有城轨和公路交通。
广珠城轨设有多个重要站点，包括广州南站、中山北站、珠海站等。这些站点都位于城市的交通枢纽地带，方便乘客换乘其他交通工具。此外，每个站点周边都设有停车场和公交站，为乘客提供了多种出行选择。
广东省中山市中山站位于广东省中山市火炬开发区泗门村，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是广珠城际铁路首批开通站点，是中山市主要的站点之一。
广珠城轨(连接广州与珠海的便捷交通纽带)
广珠城轨是广东省的一项重要交通项目，它将广州和珠海两座城市紧密连接起来，为两地居民提供了便捷的出行方式。广珠城轨的建设和运营不仅极大地缩短了两地之间的距离，还带来了诸多经济和社会效益。
广珠轻轨是连接广州和珠海两座城市的一条便捷交通网络。该轻轨线路图为广珠轻轨的线路图，方便乘客了解轻轨的运行路线和站点分布，以及方便规划出行路线。
广珠城轨中山站是广珠城际铁路的重要车站，位于广东省中山市东区。作为连接珠三角地区的交通枢纽，中山站为广珠城际铁路的重要节点之一，也是中山市的交通枢纽。下面将为大家介绍广珠城轨中山站的操作步骤以及周边景点。
珠海总共有几个城轨站?
共有5个城轨站，珠海北，唐家湾，明珠站，前山站，拱北站（终点站）。
个站点。根据查询珠海本地宝得知，珠机城际(一期)始于珠海(拱北)站，止于珠海长隆站，长度186公里，设有珠海站、湾仔北站、湾仔站(暂不开通)、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站7个站点。
不是，前山和明珠是两个不同的站，珠海共有5个轻轨站，先后顺序分别为：珠海北站（即金鼎） -- 唐家湾站 -- 明珠站 -- 前山站 -- 珠海站（即拱北），每一站大约只需2到3分钟时间。
求广珠城轨沿线的各个站点附近的旅游景点
中山市孙中山纪念堂：位于中山市东区，是为纪念中山先生孙中山而建的纪念堂。纪念堂内陈列着孙中山先生的生平事迹和珍贵文物，是了解孙中山先生的重要场所。
城轨站点：中山小榄站 游园赏花品菊花宴 看点：小榄站是全线唯一的枢纽站，一端跨过105国道，另一端则横跨民安南路，主线一直到达珠海；支线则一直到达江门新会。小榄将围绕城轨站规划新的中心区，建成现代化特色水乡。
在广珠城轨新会站附近的旅游景点有小鸟天堂、古兜温泉、圭峰山旅游风景区等。现在新会站没有公交车直接到达这些旅游景区，那里只有一辆“城轨接驳车”到新会新车站，大概2公里的路程收费5元/人，班次也少，45分钟一班。
碧江站：附近有碧桂园、番禺大夫山等。北滘站：附近有西海烈士公园。顺德站：在靠近伦教，附近没什么景点，要在那里坐公交到顺德市区大良，游玩，比如顺峰山、清晖园、西山庙等；小吃也最多。
进入珠海第一站 之 好吃好玩唐家湾 珠海北站位于高新区科技创新海岸，是广珠城轨进入珠海的第一站，四面八方的来客将首先从这里认识珠海、了解珠海。高新区所在的唐家湾镇是中国历史文化名镇。
路线：自驾到珠海可走广珠西线高速或经南沙快速转京珠高速，广珠城轨已达市中心的拱北。
广珠城轨明珠站在哪里
明珠站位于珠海市香洲区明珠北路，紧邻上冲长途汽车客运站。门口就有公交车站——城轨明珠站，公交6路、16路、31路、36路、K955路以及城际接驳专线等经过本站。
明珠站，位于中国广东省珠海市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，为广珠城际铁路的中间站。
明珠站位处珠海市明珠北路，是广珠城际轨道列车通过凤凰山隧道进入珠海主城区后的第一站，饱览凤凰山秀美自然风景之后，乘坐城轨的乘客将在这一站真正近距离感受珠海中心城区。位于明珠路的上方，与上冲长途客运站面对面。
明珠站途径线路主要为广珠城际铁路，而珠海站相对会多一条线路，主要为广珠城际铁路和珠机城际铁路。在站台规模上，珠海站目前为5台8线，而明珠站目前为2台2线。然后目前珠海站主体建筑共有四层，而明珠站分为三层。
珠海站：珠海站位于中国广东省珠海市香洲区拱北街道昌盛路5号。明珠站：明珠站位于中国广东省珠海市明珠北路。途经线路不同珠海站：珠海站站场规模为5台8线。明珠站：明珠站的站场规模为2台2线。
而珠海站则位于珠海市香洲区昌盛路，主要服务的是广珠城际铁路、肇庆至茂名等列车。
关于广珠城轨和广珠城轨顺德站的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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