本篇目录概览:
“东方之星”客轮到底是怎么在长江里沉没的?
1、年5月28号,“东方之星”客轮从南京出发,中途停靠了南京多个港口。事发时,船舶处在长江中游的湖北水域。据了解,该水域距南京1400多公里。
2、年6月2日1时许,长江干线水上搜救协调中心接报,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇龙卷风瞬间翻沉。
3、年6月1日深夜9点30分左右 ,东方之星轮突遇罕见强对流天气 ,在长江湖北监利段倾覆。
4、原因初步认定为“12级以上龙卷风”。然而,时隔半年之久,近日公布的事故调查报告称,“东方之星”号客轮翻沉是由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流带来的强风暴雨袭击所致。
5、·1东方之星沉没事故简介:2015年5月28号,“东方之星”客轮从南京出发,中途还停靠了南京多个港口。事发时,船舶处在长江中游的湖北水域。据了解,该水域距南京1400多公里。
6、年6月1日深夜11点多,载有458人的客轮“东方之星”突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆。据了解,“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司,由南京开往重庆。
6·1东方之星旅游客船倾覆事件的事件经过
年6月2日1时许,长江干线水上搜救协调中心接报,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇龙卷风瞬间翻沉。
年6月1日21时30分,隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮,在从南京驶往重庆途中突遇罕见强对流天气,在长江中游湖北监利水域沉没。
原因:东方之星号客轮航行至长江大马洲水道时突遇飑线伴有下击暴流袭击,瞬间极大风力达12-13级并伴有特大暴雨。
年6月2日下午15时40分,由南海舰队某基地和某作战支援支队组成的55人(其中潜水员41名,医疗、保障人员)的救援分队,从三亚凤凰机场乘坐救援专机火速赶赴武汉天河机场。
游轮曾被交通部评为“部级文明船”。2015年6月1日21时30分,东方之星轮在从南京驶往重庆途中突遇罕见的强对流天气(飑线伴有下击暴流)[1]带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件,在长江中游湖北监利水域沉没。
客船上实有人员454名,其中游客403人、船员46人、旅行社工作人员5人。此次事件中,442人遇难、12人获救(6·1东方之星旅游客船倾覆事件)。
长江口一船只进水下沉16人遇险,造成事故的主要原因是什么?
最初的起因是名为OCEANA集装箱主机发生了故障,所以结束了原先的正常行驶,先停泊进行修理。
发生沉船事故的原因有很多种,比如碰撞,触礁,搁浅,风灾,火灾等。2011年的9月10号湖南邵阳发生侧翻沉船事故,其原因是因为严重超载,该客船为小型客船,客船最大载客量仅仅为14人,但是最后统计出的载客人数,高达50人。
船只过多有时候也会发生一些事故,一则长江口岸船只下沉,导致16人遇难的消息在网络上引发了广大网友的关注。据了解造成此次事故的主要原因是船只破裂,江水涌入船只内,造成了船只下沉,16人遇难的惨剧。
“东方之星”沉船事故到底是什么原因引起的!
然而,时隔半年之久,近日公布的事故调查报告称,“东方之星”号客轮翻沉是由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流带来的强风暴雨袭击所致。
年12月30日,长江沉船事故调查报告公布,经国务院调查组调查认定,“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。
东方之星沉没事件是指发生在2015年6月1日约21时28分的沉船事故。隶属重庆万州,从南京开往重庆的豪华游轮“东方之星”因突遇龙卷风,在一两分钟之内倾覆倒扣在水中。
,12级的龙卷风瞬间把船底下的水抽空,导致船没有了水提供浮力,直接在一分钟内倾斜倒下。就像你突然踩空倒下或直接摔倒一样,时间非常短促。
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