京地铁2元通票制终结（北京地铁2元价格什么时候结束的）

本篇目录概览：

1、根据定价规定，3元最多可以坐6公里路程，4元最多可以坐10公里路程。

2、路程远近的区别：1—8个站是2块钱，9—12个站是3块钱，13以上站是4块钱。

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3、距离的长短。根据查询中国交通网得知，地铁2元3元5元只有一个区别，是距离的长短，1至8个站是2块钱，9至12个站是3块钱，13以上站是5块钱。

4、分段计程票价制（指乘车距离或乘车站数发售不同票价车票。优点乘客车费负担比较合理，有利于吸引更多客流。

5、根据成都地铁官网信息显示，成都地铁已开通10号线，线网最高单程票票价为10元。乘客单次乘车在车站付费区可以停留的最长时间为3小时。成都地铁实行里程计价制。

6、这个是分段计价的，你购买的车票需要支付二元、三元、四元等。

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年北京地铁二号线乘车时间为：到积水潭首班车5：10末班车23：05。到西直门5：13末班车23：20。票制票价：单一票制，票价2元。到北京北站，在地铁2号线西直门站下车，从A口（西北口）出来就到了。

●1999年12月10日，北京地铁票价调整为3元。●2002年年底北京地铁车票实行色标管理。其中地铁1号线车票颜色为粉红色；2号线（包括2个换乘站）车票为湖蓝色。●2003年1月9日，13号线正式贯通试运营，单程票价3元。

在5号线开通当天，地铁票价从3元至5元不等降至单一票价2元，且可以随意转乘任何线路。低票价使得北京地铁在2007年亏损6亿元。北京市政府通过补贴地铁运营公司的方法填补亏损，以鼓励市民乘坐地铁，减少交通拥堵和空气污染。

国内部分城市的地铁造价（每公里）：北京地铁造价5亿元；上海一号线平均造价4亿元，二号线平均造价7亿元；广州一号线平均造价87亿元，二号线平均造价91亿元；深圳地铁一期工程平均造价44亿元。

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没有。截止2022年10月14日在北京乘坐地铁超过100元后打7折，在5号线，8通线等在早7点以前乘坐地铁也有优惠，其他时间都是原来的价格没有降价。

没有涨价。在《北京地铁调价方案》中可以了解到，北京市地铁票价涨价距2022年最近的一次是2014年，因此2022年并没有涨价。北京简称“京”，古称燕京、北平，是中华人民共和国首都、直辖市、国家中心城市、超大城市。

月28日，北京地铁正式启用了全新的票价方案。新方案以公里为单位实行计程票制，里程加价采用递远递减原则，即距离越长加价水平越低。

1、北京地铁为什么取消2元北京已经不再是地铁票价最低的城市，哈尔滨和沈阳的地铁票价将以“4元封顶”并列获得“地铁单程票票价最便宜城市”称号。

2、财政负担重：公共交通补贴超医卫有关“北京地铁‘2元时代’或将终结”的讨论，在网上引起了轩然大波，实际上，大家可能忘了，从分段票价到一律2元，北京地铁票价已历经多次调整。

3、年12月28日起，北京市开始实施新的地铁票价。其实，北京地铁公交涨价，也是情有可原的，毕竟交通成本不停上涨。不少市民在微信、微博等社交媒体上晒出自己与最后一张地铁票的合影，以此来缅怀再也回不去的地铁低价时代。

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