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纽博格林南环为什么废弃
纽博足球投资有风险。对于汽车爱好者来说，纽博格林赛道这个名字再熟悉不过。这个充满传奇色彩的“真理之环”近期也没能逃过经济低迷的影响，由于当地政府经营不善，纽博格林赛道将会以65亿美元的价格出售。
年，纽博格林赛道建设完成，包含了北环赛道和南环赛道，高低落差达到了惊人的300米。经过二战关停之后，于1947年重新开放，并且在1951年第一次举办F1德国大奖赛。
几经周折后，纽博格林直到1995年才重新回到欧洲站比赛中。其实，位于德国漂亮郊区，拥有庞大沙地的纽博格林南环赛道对车手来说是个不可多得的既快速又安全的赛场。
更短的南环 历经数十年风雨的赛道往往都会经过各种各样的修改，比如像比利时的SPA就将整个赛道全油门区域降低，以此来提高安全性。
ADAC最初在1953年启动了纽博格林1000公里耐力赛，当1966年斯帕1000公里耐力赛开始举办之后，纽博格林和斯帕成为长距离赛道上举办耐力赛的两个典型。
它的另外一个外号叫“绿色地狱”，在南环北边的山里。然而，因为每年都有数十人丧命于此。直到1995年才重返赛历，并且已经成为赛车的圣地，赛道方也提供车辆租赁和纽北的士服务。
德国纽北赛道也被戏称为什么
纽北，全称为纽博格林赛道北赛道，也称纽博格林北环赛道，位于德国科隆南部约70公里处。
赛道横贯在山原丘陵之间，在原始的山林之间任赛车高速的穿梭，赛道随着山势而起伏，宛若云霄飞车一般的比赛过程，所以被人们称之为“绿色地狱”。
纽博格林北环赛道位于德国比利时边界的郊区，为世界上最大的赛车场。赛道横贯在山原丘陵之间，在原始的山林之间任赛车高速的穿梭，赛道随着山势而起伏，宛若云霄飞车一般的比赛过程，所以被人们称之为“绿色地狱”。
因地处德国科隆附近的Nürburg小镇而得名，该赛道穿梭于德国、比利时、卢森堡三国交界的Eifel丘陵之间，路面随山势跌宕起伏，弯道也极为复杂凶险，由于事故频发，北环很早就被三届F1世界冠军Jackie Stewart称为“绿色地狱”。
需要到专业的店铺租车 纽北赛道作为世界上最为危险的赛道之一，早就让人耳熟能详了。所以如果你在赛道周边租车的话，条款里会明确写着不让在纽北上行驶。如果被发现，它们也有权利将你拉入永久黑名单中。
年，英国F1赛车手Jackie Steward参与纽北赛事时遭遇浓雾与暴风雨，赢得比赛后，Jackie戏称这条赛道为“Green Hell”。由此，纽北赛道的“绿色地狱”名号保留至今。
勒芒和纽北哪个含金量高
1、最煎熬的汽车赛事--勒芒24小时耐力赛 每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事---“勒芒24小时耐力赛”(法文为24URESDUMANS)。
2、勒芒24小时耐力赛有纽北赛道的。是世界上最古老的耐力赛车运动赛车，自1923年以来每年在法国勒芒镇的举行。勒芒24小时耐力赛的参加者包括汽车制造商及专业赛车队（允许由汽车制造商冠名）及业余车队。
3、原因很简单——纽北太危险，要是让勒芒原型车组那票快车跑纽北，一旦出事那会极为危险。Audi在LM24小时非常成功，那也是在LMP1组别，当然了LMP1也是勒芒的最高等级组别。
4、这是一条长达20公里的赛道，绵延于德国北部的山林之中，赛道环境极端复杂，危险系数极高，有绿色地狱之称，然而，正因为它对赛车的考验近乎于是一种摧残，在纽北的圈速往往被拿来当成赛车性能的一个基准参数。
故事从“绿色地狱”讲起!带你了解纽博格林的前世今生
1、艾费尔赛（Eifelrennen）最早于1922年开始举办，但考虑到公路的安全性不高，所以才开始建设纽博格林赛道。今年在纽博格林赛道举办的比赛被称作F1艾费尔大奖赛，这也是一种对 历史 的致敬。
2、方吉奥在纽博格林的伟大表演，既成就了自己，也成就了纽博格林；但要说让纽博格林威名远扬的，还得从杰基·斯图瓦特开始说起。
3、汽势Auto-First|徐磊奥迪运动有限公司在有着绿色地狱之称的纽博格林北环赛道上创造出辉煌历史成绩，在此举办40周年庆典再适合不过了。
4、纽博格林（Nurburgring）位于德国科隆的南部约70公里处的纽博格（Nurburg）小镇，赛道让其扬名天下，因而纽博格林已经成为该地的新代名词。
5、只专注于必需品：秋天的晚夏天气，纽博格林北环赛道以及一个带炉灶的移动住所。后者被紧固在车辆后部，这是这款车能够被巧妙地认证为房车的基础。这辆大众开迪 California与大多数DIY改装车不同。
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