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时间:2025-04-06 12:47:41 来源:网络整理 编辑:汽车测评
【汽车焦点 新车 原创】日前,2023款雪佛兰创酷RS正式上市,新车全系匹配1.5T+CVT动力组合,拥有7.8s破百的加速能力和6.35L/百公里的综合油耗(WLTC),并标配双10.25英寸屏幕组
【汽车焦点 新车 原创】
日前,油耗2023款雪佛兰创酷RS正式上市,配双屏新新车全系匹配1.5T+CVT动力组合,款雪拥有7.8s破百的佛兰加速能力和6.35L/百公里的综合油耗(WLTC),并标配双10.25英寸屏幕组成的创酷双联屏,共推出3个配置车型,售万官方指导价为10.99-12.89万元。油耗作为一款高性能、配双屏新低油耗的款雪合资品牌SUV,创酷RS的佛兰性价比已经可以看齐自主品牌车型了。
造型方面,创酷2023款雪佛兰创酷RS基本没有进行调整,售万还是油耗延续此前的设计,大尺寸中网内部采用了六边形的配双屏新蜂窝状点缀,看起来足够运动。款雪开眼角的大灯组内部拥有两条日间行车灯带,配合LED远近光灯,整体不会给人廉价的感觉。
与2022款车型主打橙色的外观不同,2023款创酷RS此次新增光芒金车色,彰显“运动·力”美学,同时也增加了几分时尚和动感。尺寸方面,创酷RS定位小型SUV,长宽高分别为4270x1791x1610/1627mm,轴距为2570mm,在同级中处于中上水平。
从2022款车型开始,创酷就仅保留了RS车型,普通版已经没有再生产,2023款车型也一样,全系配备了专属的RS运动套件,例如黑色的格栅、亮黑色的后视镜外壳、黑色的车顶行李架、黑色的轮毂以及黑色的尾标等等,都是彰显其RS身份的地方。
作为年度改款车型,2023款雪佛兰创酷RS的内饰也没有进行布局方面的调整,依然采用双联屏+平底式多功能方向盘的设计,空调控制保留了实体物理按键,换挡杆也是传统的挡把,整体布局足够实用。用料方面,车内大部分区域采用了搪塑工艺,但在中控台和门板内侧则有一些带网格纹路的饰件,配合少量的银色装饰条,内部的科技氛围还算不错。
智能配置方面,新车标配双10.25英寸屏幕,内置的小雪OS智能车联系统支持三指滑动,可以将导航界面在两个屏幕中自由切换,而语音交互、无线CarPlay连接与OTA远程在线升级它也一应俱全。此外,车机系统还支持连接智能家居设备,有不错的功能拓展性。
安全配置方面,2023款雪佛兰创酷RS基本看齐了自主品牌的水平,全系标配HSA坡道起步辅助、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘;中高配车型除了以往拥有的AEB碰撞缓解制动、LKA车道保持辅助、雨量感应雨刷等,这些都是非常实用和好用的功能。
早几年,创酷匹配三缸发动机,被销量表现狠狠地“打脸”,为了挽回销量,如今新车已经全系改回四缸1.5T发动机。例如刚刚上市的2023款创酷RS,就匹配了通用汽车第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,匹配钢链式CVT智能无级变速箱,最大功率135kW,1500rpm就可以迸发250N·m最大扭矩,官方百公里加速仅7.8秒, WLTC工况标准下百公里油耗仅为6.35L。同时,2023款创酷RS车主将享受动力总成主要零部件原厂8年或16万公里超长质保。
焦哥点评:虽然如今新能源车热度比较高,但对于没有牌照限制的地区、预算有限、又看重合资品牌车型的产品力的朋友而言,雪佛兰创酷RS依然是个不错的选择,毕竟它的配置水平真的不低,动力强而且还省油,综合性价比是个不错的优势。(文:冯)
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