【汽车焦点 新车 原创】

　　日前，斯E赛道输出汽车焦点从相关渠道获取了一组路特斯Evija最新的测试赛道测试官图，据了解该车将会以纯电动超级跑车的官图形式出现。此外，曝光破百早在2017年5月份，极限吉利与马来西亚DRB-HICOM集团签订协议，马力秒内收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的不梦股份，以及豪华跑车品牌路特斯51%的斯E赛道输出股份，因此吉利集团是测试路特斯品牌当前最大的股东。

　　从目前的官图信息可知，路特斯Evija将具备凶悍的曝光破百性能动力，其搭载了4台电机，极限综合最大功率高达1973马力，马力秒内峰值扭矩1700牛·米，不梦预计破百成绩将会定格在3秒以内。斯E赛道输出

　　同时，该车还拥有“Range”，“City”，“Tour”，“Sport”和“Track”五种驾驶模式。其中，“Range”和“City”模式，功率将被限制在1000马力，并采用后驱方式保证续航能力。另外“Tour”、“Sport”、“Track”模式下功率将会比前二者逐步提高，而这三种模式都会采用四驱驱动方式，保证了功率输出需求。

　　除此之外，其将搭载容量为70kWh的电池组，WLTP工况下续航力里程400km。在开启赛道模式后，将功率保持在1973马力状态下续航只能维持129km，可见其专为赛道而生。