100多万喜提Q8，才用车一星期，车主就有几句话不吐不快！
【汽车焦点 导购】
大家好，多万我是喜提星期奥迪Q8车主陈先生，听了身边朋友的才车主建议，超预算提的用车有句这款车。提车至今已有一星期，多万行驶380公里左右，喜提星期对这款车也算有比较深的才车主认知了。购车时便有人建议我选保时捷卡宴、用车有句宝马X6之类的多万，纵使价钱预算差不多，喜提星期但我最终还是才车主选择了奥迪Q8至尊限量版，只因它是用车有句全球288辆的其中之一。毕竟人人都拥有的多万，算不上什么个性，喜提星期起码“限量”这个标签让它的才车主底气更足。
坦白说，在没有入手这车之前，我对它的认知就是奥迪的旗舰SUV，配置够豪华，关键还是限量版本，开出去必定体面十足，赢得回头率。在用车一段时间后，我发现它完全超出我的预期与想像，很多独特的功能卖点是卡宴及X6所没法比拟的，也庆幸自己当初坚定选择Q8，紧接下来给大家分享一下个人的用车心得。
首先造型方面，这车确实耐看，奥迪品牌家族元素十分明显，从侧面观察的话，车身显得特别修长，毕竟车长都接近5米，而近3米的轴距长度加上异于传统掀背的尾部设计，为后排带来宽敞舒适的空间表现，毕竟买这个车也不是天天自己开，偶尔也会坐在后排享受一下，其它的就交给司机去了。
值得注意的是，为什么这Q8至尊限量版较普通Q8车型贵呢?其实贵有贵的道理，就拿这套Black Edition运动套件来说，不仅提升了整车的动感氛围，配合20寸独特的五幅式铝合金运动轮毂及声学玻璃无边框车门设计，气场不彰自显。但有一点我需要吐槽的是，车窗玻璃竟然无法完全降下去隐藏，多多少少会影响到用车实用性。而高清矩阵式LED大灯又为其挽回不少分，论照明效果这个相信不用多说了，毕竟“灯厂”之称并不是浪得虚名的。
来到车厢内部，其实设计布局算不上十分新颖独特，毕竟这在A8其它车型上均已出现过，但时尚与科技感却十分浓厚，加上三块硕大的液晶屏幕及氛围灯设计，营造出极为科幻惬意的驾乘环境。就连经常豪车接送的客户坐上我的车，也不禁伸出大拇指点赞。
花一百多万买辆车，要的除能够得到别人认可之外，其实关键也得自己能享受一把，不然也是枉然。这得从人体接触最多的地方-座椅说起，这台Q8配备超级运动座椅，这从棱形纹理及S标识便可看出，它支持多向电动调节、腰部调节、座椅记忆等，主副驾更有按摩功能提供，舒适性确实到位。
如果触觉的感受还不够打动你的话，那么接下来视听享受或许会令你耳目一新。这款Q8配备带声学棱镜的B&O 3D音响系统，在车辆通电同时带声学棱镜的高音喇叭便会缓慢升起，仪式感满满，单单扬声器的数量就达到23个，带来媲美歌剧院的音乐享受。
当然了，除了惊艳耐看，带来非凡享受之外，这款Q8限量版的动力硬核也是不容忽视的，搭载3.0T涡轮增压发动机，配合48V轻混系统，匹配8挡手动一体变速箱，动力可以说是杠杠的。加上纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统、四轮转向系统以及空气悬挂系统加持，带来更多驾驶乐趣。
最后也顺便提及一下，当时这个车是从广东中奥奥迪购买的，听说全广州就它家有现车资源，当时看车时就刚回来一批车，大概将近有20台，现在买车更有四重无忧礼包，比我购买时划算多了，感兴趣的小伙伴不妨关注下。
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(责任编辑：汽车导购)
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