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2022年7月21日，明年宁德时代董事长曾毓群在2022世界动力电池大会上透露：“麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的多款搭载电池的新最高记录，不需要‘堆电池’就可轻松实现1000km的麒麟续航，明年将有多个使用麒麟电池的车上新车型上市。”
6月底，明年宁德时代麒麟电池正式亮相，多款搭载电池的新系统集成度创全球新高，麒麟体积利用率突破72%，车上能量密度可达255Wh/kg。明年得益于全球首创电芯大面冷却技术，多款搭载电池的新麒麟电池支持5分钟快速热启动及10分钟快充。麒麟在相同的车上化学体系、同等电池包尺寸下，明年麒麟电池包的多款搭载电池的新电量相比4680系统提升13%。此前有消息人士透露，麒麟理想汽车旗下新能源车已确定将搭载麒麟电池，而哪吒汽车也正与宁德时代洽谈相关合作事项。
此外，曾毓群在今天的演讲中还透露，在研发费用上，每年宁德时代拿出营收的6-7%投入到研发中，2021年投入了77个亿，拥有超过1万人的研发团队，现已拥有全球测试规模最大、测试能力最全的测试验证中心。
编辑观点：相比比亚迪刀片电池和特斯拉的4680电池，宁德时代推出的麒麟电池拥有更高的能量密度，更快的充电时间，相信明年将会有续航超过1000km的纯电动产品问世。
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