法系车重返巅峰的关键，会是这台东风标致408X？

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　　虽说如今的法系返巅峰法系车少了早些年的强势，但凭借凡尔赛C5 X的车重出色表现，还是关键让法系车在国内市场缓了一口气。而随着多款新车的东风相继上市，消费者对于法系品牌的法系返巅峰关注度也是越来越高。近日网上就曝出一组东风标致408X的车重无伪装谍照，作为凡尔赛C5 X的关键“兄弟车型”，全新标致408X将会采用个性十足的东风跨界造型，颜值放在如今的法系返巅峰合资市场当中非常能打。

　　具体来看，车重东风标致408X将会沿用海外全新408的关键设计语言，虽然这次曝光的东风谍照只有车身侧面以及车尾部分，但从细节来看新车前脸应该也会保持着海外版车型的法系返巅峰设计，将采用大尺寸的车重无边框进气格栅覆盖，渐变样式的关键过渡加上锐利的前大灯组，效果很是醒目。

　　新车侧面采用了较为动感的窗线设计，沿着车顶向后延伸的装饰件加上隆起的后翼子板营造出十足的力量感，溜背的车顶造型与凡尔赛C5 X较为相似，有着浓厚跨界味。尺寸方面，海外版车型的车长为4690mm，高度为1480mm，轴距去到2790mm，预计国产车型也不会有太大的变化，车内空间挺值的期待的。

　　车尾设计作为标致408X的一大卖点，新车将配备一套细长扁平的尾灯组，狮爪样式三段式光源亮点具备不错的辨识度，分体式尾灯通过黑色装饰板覆盖形成类似贯穿式的效果。此外，在东风标致408X尾部还能看到大量平直的线条覆盖，高挑的底部包围加上复杂的装饰件点缀，整体效果非常帅气。

　　虽然目前尚未有内饰的相关信息曝光，但从外观造型来看，国产版本应该也会沿用海外版的座舱布局。i-Cockpit唯我座舱运用大量硬朗线条覆盖，分层式的中控台造型加上两块液晶屏幕的覆盖效果非常凌厉，同时标致408X还将配备最新的电子拨杆式换挡，科技感甚至要比奥迪来得更强。

　　至于在动力方面，新车预计会搭载凡尔赛C5 X“同款”1.6T动力，能够提供175马力的最大功率，匹配8速自动变速箱。

　　焦哥点评：凭借高颜值的造型设计以及优秀的底盘调校实力，法系车依然是不少追求个性、追求运动的年轻用户选择，而在标致408X国产后，又能否与凡尔赛C5 X打出一套完美“组合拳”呢?我想价格会是关键。

(责任编辑：汽车导购)