[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日，余承议尽第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉中国车谷召开。东建据新浪科技报道，快淘华为常务董事、汰纯终端BG CEO、燃油智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在论坛上发言称，余承议尽增程作为家里第一辆车非常合适，东建建议尽快淘汰纯燃油车，快淘并称增程车用汽油发电比燃油车更省油，汰纯大概能省一半的燃油油，真正带来能效的余承议尽提升。
余承东还表示，东建华为在汽车上投入很大，快淘一年花掉十几亿美元，汰纯汽车是燃油华为唯一亏损业务，直接投入7千人，间接投入超过 1万人，绝对是烧钱的生意，绝对是很难干的生意。此外，谈及问界M7时，余承东称订单量已过5万。
编辑观点：针对增程式已经有两派说法了，一派是余承东的增程式可油可电，是先进的技术。另一派是李瑞峰的增程式技术落后属于行业共识。究竟哪一派的支持者更多，就需要站在每个人的角度看问题了。对此，我们也将继续关注。
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