国宾车级“老司机”般安全稳健，问界M5智驾版的独门秘籍竟是TA！

　　最近，老司机谭乔和余承东一起体验了文杰M5智能驾驶版——“遥遥领先！国宾”“我直言不讳地说，车级我已经把文杰M5智慧驾驶版放进了我的般安版购物车！”这无疑是全稳谭Sir对AITO文杰M5华为高级智能驾驶版（文杰M5智能驾驶版）的高度评价。

　　文捷M5智能驾驶版能够在复杂的健问界M竟城市路况下实现流畅无缝的运行体验，其背后是智驾华为领先的技术支持。文捷M5智能驾驶版搭载华为ADS 2.0高级智能驾驶系统，独门不依赖高精度地图，秘籍可以打开有地图也可以不打开地图，老司机实现了几乎全天候的国宾高级智能驾驶。

　　独特秘籍华为ADS 2.0高级智能驾驶系统

　　这条试驾路线包括城市拥堵道路、车级高架桥和高速公路等。般安版从城市到郊区，全稳你可以看到余先生在整个旅程中都在握着方向盘进行“零”干预。健问界M竟文杰M5智能驾驶版可以准确识别行人、非机动车、大型车辆、红绿灯等，可以舒适安全地处理各种复杂场景。

　　要实现这样的精度和安全性，华为离不开其在软硬件基础、核心算法和云大数据方面的领先技术优势。首次发布的文捷M5智能驾驶版搭载了华为ADS 2.0高级智能驾驶系统。硬件包括1个头顶激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达。融合感知BEV（鸟瞰鸟瞰图）+GOD（一般障碍物检测）网络可以识别一般障碍物白名单之外的各种物体，如成排的圆锥体、静止的水马、土堆或碎片、倒下的树木、翻倒的车辆、山体滑坡的巨石和砾石、路边运输掉落的纸板箱和其他异形障碍物。

　　创造一个不依赖高精度地图的时代

　　正是通过领先的软硬件、核心算法和云AI训练的完美结合，我们可以看到，当Yu和Tan Sir驾驶M5智能驾驶版时，他们可以在上海复杂的城市道路条件下实现灵活的进出匝道、主动礼让行人等。整个试驾体验实现了零人工接管，智能驾驶表现更像一个经验丰富的“老司机”一样稳定。正如谭Sir所说：“这真是一位拥有数百万公里驾驶经验的老司机！

　　不要相信拥有足够的硬件能力就能创造出商业化的先进智能驾驶系统。面对“人车混合”的场景，需要有大量的物理场景样本数据（如行人礼遇、变道自动识别等）来提高算法水平。这类似于文捷M5智能驾驶版的驾驶“智慧大脑”，物体存储来自不同物理场景的样本，以丰富自动驾驶体验，从而实现一帆风顺。

　　在核心算法方面，华为ADS 2.0高级智能驾驶系统基于多传感器融合感知系统，结合道路预测神经网络，可以实现交通要素关联、道路拓扑推断网络、导航地图与真实道路匹配等。它可以在不依赖高精度地图的情况下独立了解复杂的路况，并可以实现“有地图驾驶或无地图驾驶”。

　　高外观、高性能

　　实车的文杰M5智能驾驶版延续了家族设计语言，全新融合灯组内部采用对称双透镜设计，展现了同级别的独特技术和精致感。新增加的20英寸运动轮毂和尖尾Swift扰流器尾部是文捷M5智能驾驶版侧面的一大亮点，搭配标志性的红色制动卡钳，完美平衡了美学和驾驶乐趣，视觉效果极佳，运动气息十足。

　　在动力和续航方面，文捷M5智能驾驶版拥有4秒级0-100加速性能，搭载华为DATS、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆悬架，操控更从容，驾驶更舒适，驾驶更省电。1.5T全铝四缸增程器进行了升级，整车风阻降低了11%，续航能力提高了14.7%。增程版纯电续航达到255公里。在CLTC工况和满油满电的情况下，增程版的四驱续航可达1265公里，后驱续航可达1425公里。它可以意识到，在超长的跨省旅行中不需要补充能量。

　　目前，文捷M5智能驾驶版已经上市，官方售价27.98万元起。感兴趣的朋友不妨到线下AITO文杰体验店近距离体验。

上一篇：265马力，5秒级破百，影豹R从不虚标

本文地址：//www.c6tanks.com/news/98e2199880.html