近日，过时了理想汽车创始人李想在谈及企业的理想驱动力时表示，理想汽车核心的学习驱动力不是产品，而是过时了成长。
“理想汽车的理想组织使命是：掌控自己的命运，挑战成长的学习极限，”他如是过时了说。在李想看来，理想成长是学习两部分组成的闭环：一个是学习，一个是过时了训练。
李想举例道，理想2022年三季度，学习问界M7的过时了发布和操盘，直接把理想ONE“打残”了，理想结果是学习销售崩盘、提前停产，一个季度就亏损了十几亿，更是造成大量一线产品专家离职。
然后同年9月，理想内部达成共识，全面学习华为。随着理想L9、L8等多款产品的上量，理想已走出理想ONE销量下滑的阴霾。
对于理想全面学习华为，吉利控股集团高级副总裁杨学良的评价却是：爱学习是好事，但学到精髓挺难的，华为是个时代的产物，但时代变了。
理想学习华为，真的过时了吗？我们无从评价，但从理想今年的市场表现来看，理想自身或许很受益。
