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　　法兰克福当地时间9月29日星期四，捷登保时捷在德国法兰克福交易所上市，陆法兰克这是福交欧洲近十年来最大IPO，德国历史上第二大IPO，市值上市发行价最终确定为每股82.50欧元，超奔驰保时捷最初价格为每股84欧元，捷登目前股价小幅上扬，陆法兰克现市值超过750亿欧元，福交超过宝马和奔驰，市值成为仅次于大众集团的超奔驰德国第二大上市公司。

　　按最新价计算，捷登保时捷的陆法兰克市值达到785亿欧元，远超奔驰和宝马的福交市值，这两家公司的市值市值分别为575亿欧元和462亿欧元。在全球汽车厂商中，超奔驰保时捷排名第五，前四大厂商分别为特斯拉、丰田、比亚迪和大众集团。

　　大众集团为保时捷设定了总股本为9.11亿股，为致敬保时捷著名车型911。总股本分成同等比例的有表决股份和无表决股份，即普通股和优先股。大众出售25%的保时捷优先股，占公司整体股份的12.5%，剩余12.5%股份直接出售给大众的最大股东——保时捷-皮耶希家族。作为基石投资者的卡塔尔投资局、挪威主权财富基金、普信集团和ADQ，共计认购40%的新股。

　　大众汽车首席财务官Arno Antlitz表示，“巨大的需求显示出投资者对保时捷未来的信任。”Antlitz表示，上市股票将给保时捷带来195亿欧元的资金，这使保时捷公司在电动汽车和数字化领域“拥有更大的财务灵活性”。据悉，这些收益的49%将作为股息支付给大众汽车股东，其余的则用于大众的电气化转型。

　　编辑总结：作为大众旗下最赚钱的品牌，保时捷的上市自然引起资本市场的欢迎，独立上市之后保时捷也将拥有更加充足的资金，也期待保时捷未来能推出给人更多惊喜的车型。

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