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　　小鹏汽车CEO何小鹏近日在个人社交媒体中转发了《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的何小混动指导意见》，并表示：“特别好的鹏纯消息，将高速和乡镇的电汽充电设施布好，然后将充电速度提上来（800V），取代汽车最后将电池的燃油价格做到更低，这三点做到后，何小混动纯电汽车会真正的鹏纯范围取代燃油/混动汽车。”

　　何小鹏转发的电汽《指导意见》中指出，充电基础设施为电动汽车提供充换电服务，取代汽车是燃油重要的交通能源融合类基础设施。但目前充电基础设施仍存在布局不够完善、何小混动结构不够合理、鹏纯服务不够均衡、电汽运营不够规范等问题。取代汽车接下来，燃油充电基础设施行业要围绕科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷等原则，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。

　　《指导意见》还指出要优化完善网络布局、加快重点区域建设、提升运营服务水平、加强科技创新引领、加大支持保障力度。值得注意的是，在新技术创新应用层面，《指导意见》明确提及，加快推进快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究。

　　去年8月，小鹏首个S4超快充桩上线，小鹏S4自研超充桩的单桩最大功率为480kW，单桩最大电流为670安，峰值充电功率为400kW，号称5分钟充电200km（CLTC）。

　　目前，小鹏汽车宣布S4超快充站在全国已累计上线186座。此外，小鹏汽车还将启动快充升级改造计划，将市场上已有的S2超充站升级改造为具备S4超快充能力的场站，第一季度已完成超160座站点的升级。同时，小鹏汽车一季度还新增了349座第三方免费充电站。

　　编辑总结：根据中汽协发布的数据，今年5月国内新能源汽车市场占有率达30.1%，1至5月，国内新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，市场占有率达27.7%。从现在的数据来看，电动汽车完全取代燃油车和混动汽车任重而道远。

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