亏电油耗5L/100km,长安UNI
【汽车焦点 新车 原创】
日前,亏电长安UNI-K iDD(插混)正式开启预售,油耗新车共推出两个配置车型,亏电预售价区间为17.69-19.29万元。油耗为满足用户的亏电个性化需求,官方还推出了售价1699元的油耗iDD运动流光套件及售价1999元的iDD舒享超感套件。

作为插电混动车型又一重磅产品,亏电长安UNI-K iDD拥有130km的油耗纯电续航、综合续航达1100km、亏电NEDC综合油耗0.8L/100km以及亏电油耗5L/100km等诸多亮点,油耗上市后将与比亚迪、亏电哈弗以及吉利等插混SUV展开角逐。油耗
长安UNI-K iDD基本沿用了燃油版车型的亏电外观和内饰设计,只是油耗在右后方加入了充电接口,并且在尾标处增加了“iDD”标识,亏电而车内部分,新车换装了新的两幅式多功能方向盘。作为重点,新车的主要亮点还是混动系统,其0.8L/百公里的综合油耗,按目前92#汽油大约7元/升的价格算,每公里油费只要5.6分钱,还不到同级别燃油车型的十分之一。

动力方面,新车搭载的蓝鲸iDD混动系统由高性能蓝鲸1.5T发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、大容量PHEV电池和智慧控制系统构成。薄片型高功率电机被安置在变速箱和发动机之间,除了可以节省空间之外还提升了传动效果(达97%),与蓝鲸三离合电驱变速箱匹配,实现了全速域都可以全档位混动行驶,保证强动力和低油耗的属性。

三电系统方面,新车采用30.7kwh的PHEV电池,符合IP68防护标准,匹配交直流双快充技术,保证耗电慢充电快的优势。它还拥有智能电池热管理系统,在极低或者极高温环境下(零下35℃—55℃)都能保证车辆动力性能和稳定性。电机采用了S-winding绕组技术,体积小功率密度高,HEV模式下可实现8.1秒破百的成绩。

具体参数方面,长安UNI-K iDD的蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,驱动电机峰值功率85kW,系统综合扭矩最大可达590N·m,百公里油耗为0.8L/100km(NEDC),亏电油耗为5L/100km,综合续航可达1100km。(文:冯)
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