那些坚强的虎啸人是无所畏惧的，那些行走的出平人必须伸手去够。4月20日，野锐瑞奇7虎啸上市，骐虎起价16.8万元。啸重新车配备了柴油和汽油两种动力，磅上可以兼容更多样化的虎啸驾驶场景。

　　越野驾驶的出平乐趣是必须尽情享受的。作为一款全地形专业越野皮卡，野锐瑞奇7虎啸不仅满足了经验丰富的骐虎玩家的需求，还展现了独特的啸重个性，让越野驾驶更加精彩。磅上届时，虎啸全国各地的出平上市活动将逐步开始，届时将有多种奢侈礼品和惊喜等待，野锐包括：兑换礼品：每件额外5000元兑换补贴；外观价值礼品：3000元机甲外观选项优惠券；财政赠与：2年零利息，财政补贴4500元；智联礼品：10年基础流量，瑞奇7虎嗅期待与您一起探索刺激的越野生活。

　　有了美丽才能任性，有了力量才能放荡不羁

　　随着人们越野需求的精准度越来越高，以及皮卡解禁的推进，深耕皮卡行业30年的郑州日产展现出敏锐的市场嗅觉和卓越的产品力，用瑞奇7虎啸为用户带来独特的越野体验。

　　首先，用身体抓住人，首先，用智慧赢得胜利。瑞奇7虎啸的外观采用了硬朗的机甲涂装设计，前脸采用了独特的虎牙元素，前后采用了金属竞速杆，增强了辨识度。越野轮拱和熏黑车轮的结合使整车更加动感。进入机舱，对比鲜明的黑色和橙色与大量的软包、缝线和木质纹理相得益彰，营造出高端质感。ADASL2级自动驾驶模式、电动座椅调节、座椅加热和无线电话充电增强了驾驶体验。同时，搭载它的新一代车联网可以完成远程启动、远程开/关空调、远程寻车等操作。12英寸悬浮式中控屏搭载AVM全景智能监控+540°透明底盘，7英寸液晶仪表盘增加了越野信息显示功能，技术性和实用性都非常出色。

　　继承了日产强大的越野基因，瑞奇7虎啸也足够硬核。全系搭载雷诺-日产-三菱联盟动力总成和采埃孚全地形模式8AT变速箱的黄金组合，提供充足的动力和能效。18英寸越野轮胎和专业的底盘调节可使最小离地间隙为232毫米，接近角为33°，离去角为25°。分时四驱系统、前后桥电子差速锁和油箱调头功能，通过性更高。此外，原有的涉水喉、绞盘支架、多功能检查站等越野配置，以及2.8T牵引资质，进一步拓展了户外车辆场景。

　　只有当一个人的实力毫不逊色时，他才敢肆无忌惮地放荡不羁。瑞奇7虎嗅依然采用非承载式车身，强度高，抗颠簸性能好。它还通过了72万公里专业试验场的耐久性验证和超过10万公里的特殊环境适应性验证，用可靠的质量征服了复杂的路况和挑战。

　　新的越野游戏和新的生活方式

　　随着越野文化的盛行和露营文化的兴起，皮卡正逐渐脱离单一的工具车属性，朝着适合商务和宜家的方向发展，成为“度假休闲”和“户外探险”的新选择。只有将越野、舒适、智能、装载等优势结合在一起的车型才能更好地满足高端多元化的消费者需求。瑞奇7虎嗅不仅能够凭借实力在传统越野车的价值形态中站稳脚跟，还完成了从“泛越野”到“专业越野”的深度探索，不断为用户提供更炫酷的出行解决方案。

　　不仅仅是越野，还有乐趣和野性。在硬核的风格下，瑞奇7虎啸体现了一种张力和对生活的态度，并将休闲和个性释放融入其中。从设计理念到智能舒适的配置，再到品质提升，整车设计专业，创造出高可玩性和高体验感，极大地丰富了用户的越野体验，并在旅途中与“越野，更强大”的产品需求产生共鸣。

　　伴随着老虎的咆哮，您可以享受一段平稳愉快的越野之旅。瑞奇7虎嗅正翘首以盼，这进一步表明了郑州日产在皮卡细分赛道上保护用户美好出行愿景的决心。未来，它也将陪伴越来越多的用户，在追求心灵和远方的旅途中变得更有活力！