赛那“兄弟车”来了，运动外观配2.5L混动系统，不挂皇冠标！

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　　丰田近年来对于细分市场的兄弟车产品投放可谓激进，先后推出了锋兰达、赛那卡罗拉锐放、运动凌放、外观威飒等多款全新SUV产品迎合不同用户的混动皇冠需求。而自去年10月份广汽丰田赛那正式上市以来，系统一汽丰田旗舰MPV何时上市，不挂标一直都是兄弟车不少网友所关心的问题。

　　在近日工信部发布的赛那一份新车目录中，笔者发现了“一汽丰田版赛那”的运动身影，新车英文命名为“GRANVIA”，外观那到底它和广汽丰田的混动皇冠赛那有何区别?又是否如同此前网上所言会归入到皇冠家族中呢?让我们一起来看看吧。

　　从申报图来看，系统一汽丰田全新MPV将悬挂普通的不挂标丰田“牛头标”，并没有像此前网传那样悬挂皇冠车标，兄弟车所以在车型定位上GRANVIA应该会与赛那保持一致。新车整个前脸造型也与广汽丰田赛那有着较高的相似度，主要区别在于底部梯形格栅采用了全黑的饰板覆盖，并且在包围两侧增加了导流槽以强化其运动属性。

　　值得一提的是，GRANVIA还将提供18英寸以及20英寸的轮毂可供选装，相较广汽丰田赛那顶配车顶都只提供18英寸轮毂，战斗感可谓大大增强。

　　新车尾部同样保持着赛那“同款”的设计布局，主要差异在于后包围内部采用了黑色网状纹路进行覆盖，观感要更活泼一些。异形尾灯组能带来浓厚的运动气息，从中间向两侧延伸的导流槽造型又进一步拓宽整个车尾的视觉宽度，虽然新车还是采用了隐藏式排气布局，但得益于足够庞大的车身尺寸，气场表现还是足够出色。

　　至于在尺寸方面，GRANVIA的长宽高将分别为5175/1995/1765(1785)mm，轴距为3060mm，虽然车长相较广汽丰田赛那有10mm的加长，但预计车内表现不会有太大的差异。

　　动力方面，GRANVIA将搭载一套由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的THS混动系统，发动机能够提供141kW的最大功率，系统综合最大功率应该与赛那保持一致达到183kW，匹配E-CVT变速箱。(配图来源-网络)

(责任编辑：汽车测评)