新春随笔：回顾那些2022年的新能源车......
2022年我试过的新春新能源车，我可以给我他们找到一些规律。随笔从外形设计上说：分体式大灯、回顾贯穿式尾灯、那年能源隐藏门把手缺一不可；车内配置更卷，新春智能座舱是随笔必须的，语义交互没有车不会，回顾多屏联动、那年能源女王座、新春双层夹胶玻璃、随笔热泵空调这些都是回顾基操；新车的空间配置那齐刷刷的都是第二排独立座椅、第三排非常宽裕；最夸张的那年能源是性能，能说得上话的新春新车都是4秒级加速、纯电平台打造、随笔L3级辅助驾驶、回顾激光雷达，续航同级最优......
有没有人发现，主流的新能源车都在朝着一个方向发展，我甚至都能想象出那个终极体的最后模样。这是不是太可怕了......
在过去的一年，几乎每台智能车都会跟“8155”挂钩，更极端的智能车型会在2022年先炒出“8295”的概念。我们在做车型评价的时候也会困惑，大家的供应商都如出一辙，后面会不会真的像现在的智能手机市场，摄像头一样、屏幕一样、芯片一样，样子也都差不多，我还真不希望汽车变成那个样子。
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