随着元、日产虚拟现实（VR）、汽车增强现实（AR）和其他与虚拟世界交互的利用新兴技术的兴起，消费者可以“看到”和“触摸”非真实的混合东西。日产汽车通过引入混合现实（MR）技术，现实效果在电动传动系统生产线上培训员工。技术

　　日产采用混合现实（MR）技术提高生产培训效果

　　虚拟现实（VR）、改进增强现实（AR）和混合现实（MR）技术之间的生产区别

　　我们应该如何区分虚拟现实（VR）、增强现实（AR）和混合现实（MR）？培训这些技术在虚拟世界和现实世界的交互模式上有什么不同？

　　虚拟现实（VR）、增强现实（AR）和混合现实（MR）之间的日产区别

　　虚拟现实（VR）

　　通过头戴式显示设备等可穿戴设备，虚拟现实技术（VR）允许用户从第一人称角度体验虚拟世界。汽车它广泛应用于娱乐、利用游戏、混合虚拟旅游等领域。现实效果

　　增强现实（AR）

　　借助增强现实技术（AR），技术合成数字内容可以呈现给用户，增强真实世界的感官体验。这项技术可用于提供额外信息或将虚拟角色带入真实环境。增强现实技术（AR）有多种应用，包括智能手机游戏和导航系统。

　　混合现实（MR）

　　混合现实技术（MR）是虚拟现实（VR）和增强现实（AR）的完美结合，可以同时显示真实世界和虚拟世界。随着混合现实技术（MR）的出现，用户可以在虚拟世界中触摸和移动对象。

　　这些技术统称为交叉现实（XR）。

　　日产如何利用混合现实技术（MR）提高汽车产量？

　　为了进一步提高检测过程的培训效果，日产将MR智能眼镜引入日本Tochigi工厂的电力装配系统生产线。

　　日产将MR智能眼镜引入电动动力总成系统生产线

　　电动传动系统的检查过程涉及30多个不同的检查项目。过去，培训师通常需要对新员工进行一对一的指导和培训，新员工需要学习各种操作手册和培训视频才能满足工作要求。由于检查的高度复杂性，新员工需要投入大量的学习时间。因此，引入混合现实（MR）对提高工作效率和熟练程度具有重要意义。

　　戴上MR智能眼镜后，学员将通过智能眼镜看到叠加在真实电动汽车动力总成系统设备上的图片和文字描述，以便快速理解工作内容。同时，学员还可以通过移动视线区域，随时了解待检查区域的情况，并随时查看培训内容。

　　此外，当现场没有电动动力传动系统时，MR智能眼镜还可以让工作人员随时查看系统的3D模型。

　　此外，日产汽车与日本汽车零部件供应商jatco合作开发了眼动跟踪技术，记录学员独立操作机器的过程，以便培训师能够及时检查学员的培训情况。

　　日产Tochigi工厂使用混合现实技术（MR）帮助新员工更快地学习工作内容

　　日产汽车使用混合现实（MR）帮助新员工更坚定地审查和掌握新技能

　　日产汽车使用混合现实（MR）提高员工的工作效率和熟练程度

　　日产和jatco联合开发了眼球跟踪技术

　　混合现实技术（MR）的引入将新员工的培训周期从10天缩短到了5天，培训指导时间也从10小时缩短到了1小时，比原来的培训时间减少了90%。

　　混合现实（MR）技术的引入对日产具有重要意义

　　随着日本社会儿童数量的减少和老龄化的加剧，造成了劳动力短缺，这也是日产将混合现实（MR）技术引入工厂的社会背景之一。此外，随着汽车向电力驱动、智能化和网络化方向的不断发展，创造一个所有员工都能舒适工作并提高效率的工作环境是非常必要的。随着混合现实技术（MR）的引入，新员工可以更快地学习工作内容，培训师可以在更高级别的培训任务上花费更多的时间。

　　这个有价值的培训系统已经开发和实施了一年多，那么进展如何？

　　日本日产Tochigi工厂负责混合现实（Mr）技术开发的设备和系统工程师Kazuki Shimizu先生认为，新技术的开发过程使所有相关人员受益匪浅。他说：“Tochigi工厂是日产汽车旗下第一家生产电动车电机的工厂，因此检查环节对每个人来说都是一种新的体验。混合现实技术（MR）的引入给我们的工作带来了很大的帮助。”

　　培训师Masahito IDE先生强调了持续测试的价值，以确保为日产用户提供最佳产品。他说：“即使我们有新技术，如果不能持续使用也没有意义。我们已经与负责技术开发的同事进行了多次沟通，直到我们确认该技术可以使工作环境更加舒适、高效和有效地利用。”

　　由于清水一木先生和IDE先生的努力，智能眼镜先生在Tochigi工厂得到了认可和欢迎。

　　松井先生说：“松井先生的学习过程也很有趣。”

　　日产员工通过混合现实技术（MR）接受操作培训

　　日本Tochigi工厂测试的成功促使日产积极将代表未来的混合现实技术（MR）扩展到其他工厂的生产线。

　　日产在日本Tochigi工厂成功引入了混合现实技术（MR）

　　扩展现实技术（XR）在日产的应用

　　目前，日产已经在许多领域引入了扩展现实技术（XR）。例如，设计部门将该技术与粘土建模技术相结合，以优化车辆设计。

　　扩展现实（XR）技术已应用于日产汽车的许多领域

　　日产汽车在日本东京的日产道口体验展厅推出了“日产道口沉浸式虚拟体验展厅”。消费者可以通过沉浸式互动获得沉浸式实时“存在感”。

　　日产汽车推出沉浸式虚拟体验展厅

　　2019年，日产汽车推出了“隐形到可见（I2V）”技术。这项技术可以帮助驾驶员预测前方的路况，例如转弯或在建筑物后面。此外，该技术还具有用户友好、交互式的技术特点。通过操作提示和车内虚拟图像，提高自动驾驶的准确性和可靠性。

　　对于日产的员工和消费者来说，扩展现实（XR）技术的引入意味着日产将为更多消费者创造一个激动人心的旅行未来。

(责任编辑：新车上市)