极氪哈尔滨亚冬会 闪耀尔滨 共迎盛会

　　【汽车焦点 快讯】

冰雪同梦，极氪极氪护航

旗舰车型保障，滨亚助力『低碳亚冬』。闪耀盛

极氪009哈尔滨2025年亚冬会官方指定用车

极氪009作为哈尔滨2025年亚冬会官方指定用车，尔滨将以满配的共迎豪华舒适配置，在世界舞台上代表中国新能源汽车展现大国豪华礼遇。极氪

极氪009是滨亚极氪智能科技推出的全球首款基于原生纯电架构打造的豪华 MPV。2024年，闪耀盛极氪009在40万以上豪华市场，尔滨不仅荣膺MPV年度销量冠军，共迎更是极氪所有纯电动车的年度销量冠军，不仅是滨亚亚冬“排面王”，更是闪耀盛销量“双冠王”。

以极致安全、尔滨极致豪华、共迎极致性能三大核心产品力，极氪009为MPV开创了全新赛道，不仅树立了豪华MPV在设计、安全、豪华、性能和智能上的全新基准，更带领豪华MPV真正从中国走向世界。

极氪001哈尔滨2025年亚冬会官方指定用车

极氪001作为哈尔滨2025年亚冬会官方指定用车，将以颠覆性的产品实力，为赛事提供高科技、高标准、高品质的出行服务保障。

极氪001是极氪智能科技推出的首款车型，集SUV的大空间、通过性和轿跑的操控、舒适性于一身。凭借着出众的猎装全能实力，极氪001可实现全用车场景的覆盖，依托极氪式操控带来的“快、准、稳”三大极致驾控实力，重新定义了高性能纯电赛道，成功打破五项吉尼斯世界纪录。

作为纯电猎装品类的开创者，极氪001 2024年累计销量稳居25万以上纯电车型销冠。

极氪公益护航队

亚冬会倒计时100天，极氪百人公益护航队正式集结并举行授旗仪式，由车主组成的公益护航队将以饱满的热情和高度的责任感，为亚冬会保驾护航。

高精尖技术保障，助力『智能亚冬』

极氪征服低温四大发明，让纯电在北方冬季出行无忧

行业首发九源热泵、行业唯一速热无霜空调、自研首发800V第二代金砖电池、行业首发800V极寒液冷极充桩，助力极氪车型征服极寒低温。

 征服低温“四大发明”

行业首发极氪九源热泵技术：减少电能损耗，提升冬季用热效率

低温，是汽车的公敌，尤其在电车时代，更需要做好热源的管理。极氪的第一个发明就是极氪PTM2.0热管理系统带来的全球首创九源热泵技术，能够对全车的九大热源进行集中管理，它有三大领先优势：热源最多、温域最宽、温控最智能。

技术优势：

热源最多：9大热源深度交互，打破全车热量壁垒，让4大废热热源（电驱、电控、芯片及电池废热）、3大辅热热源（PTC、电驱及压缩机辅助加热）、2大余热热源（座舱及环境余热），集中利用减少浪费。

仅从芯片废热回收功率可达1700瓦，相当于每小时省1.7度电，省下来的电可以多跑10公里。

充分利用座舱的余热，对排出的热气进行热交换，相当于空气外循环，热量内循环，座舱更保暖，空气更新鲜。

温域最宽：行业排量最大、转速最高压缩机，最高转速超12000转，每分钟可循环压缩500升以上冷媒。

实现-40℃~50℃行业最宽工作温域，尽可能只搬运免费热能，减少制热用电，有效延长续航里程。

温控最智能：极氪全栈自研智能热管理算法，根据整车制热量请求即时改变热能流动策略，用一键智能取代多键面板，带来行业最多的300+自主温控模式，可自适应调整空调最佳工作状态，对热量毫厘掌控，拒绝每一分热能浪费。

极氪7X在车外-10℃、车内22℃的空调设定下，空调能耗比特斯拉节能18%。

-20℃低温环境下，极氪仍可以吸收环境余热给电池加热，比特斯拉节能45%。

-25至-30℃，车辆行驶时可以不开启电机主动加热及PTC等辅助热源，仅靠压缩机吸收各大废热，维持车内温度舒适。

-35至-40℃超低温环境，热管理系统仍可以正常使用。

可持续价值：九源热泵每小时节能1800瓦以上，相当于10公里续航。如果中国的3000万台新能源汽车都采用九源热泵技术，每年节约的电能可以满足像哈尔滨这样的省会级城市几整个月的生活用电。

行业唯一无霜速热空调：永不结霜，汽车空调体验天花板

寒冷冬季使用空调制热，空调结霜会导致制热差、升温慢等问题。极氪第二大发明，通过“冷媒+ 冷却液”的双介质温控技术，将热交换温差控制在2℃以内，避免结霜，保障空调快速连续升温。

技术优势：

双介质（冷媒+冷却液）温控技术，由冷却液与空气进行热交换，而非冷媒跟空气直接热交换，减少换热温差，避免外部换热器结霜。

通过集成模块流道的优化设计，实现冷热隔离，降低内耗，同时加大热交换面积，提升换热性能。

借鉴空气动力学CFD技术，对管道的孔径、曲率进行不断优化，将冷却液的流阻降低到原来的一半。

通过三大优化，实现综合热交换效率比传统单介质热交换方式提升130%。

极氪热管理和空调专利总数达到140多项。

功能表现：升温快，在-20℃环境中静置12小时后，车内温度到20℃仅需10分钟，平均1分钟3℃，而特斯拉需要28分钟。

自研首发800V第二代金砖电池：天然耐低温，最适合北方的电池

极氪征服低温的第三大发明，即全栈自研制造的第二代金砖电池，也是全球充电速度最快的量产动力电池，最高充电倍率达5.5C，首次让磷酸铁锂充电速度超过三元锂。同时， 800V电池充电功率更高，并且因天然耐低温的特性，第二代金砖电池在冬季低温下所受的影响也更小，是最适合北方市场的电池。

技术优势：

金砖二代拥有全栈自研的第二代锂离子加速技术，让金砖二代的锂离子天生就会“冬泳”。在正极，通过配方优化锂离子的脱出速度；在负极，通过低阻抗超薄SEI膜和超快充石墨负极设计，缩短锂离子传导扩径；采用超快解离电解液，降低溶剂粘度，保障锂离子的传导活性。低温综合阻抗能够降低36%，电导率提升40%。

智能电池预加热和维温功能。日常用车中电量低于20%，极氪车机会主动提醒用户进行充电，并推荐附近场站，只要用户开启导航，热管理系统就会对电池进行预加热。

复合热盾保温技术，上有保温被，下有羽绒毯。精准保温设计+全新隔热材料的应用，长久锁温持续保暖，实现热量精准把控和高效阻隔。

30项专利技术，电池包低温性能达到行业同级领先水平。

电池表现：

-10℃环境下，户外静置12小时,搭载金砖二代的极氪7X，仅需18分钟就能从10%充到80%，比特斯拉Model Y的三元锂电池快30分钟以上，再次刷新低温超快充的量产行业纪录，是不折不扣的“低温快充王”。

-10℃工况下，100度麒麟电池也可实现低温放电量提升3%，热管理能耗减少7%，整车续航提升30公里以上。

行业首发800V极寒液冷极充桩：充电快、体验好、全场景、更安全

极氪是全行业最早建设“三个800V”全生态解决方案的车企：全栈800V高压系统、全系一代800V超快充电池、最先进800V超快充网络。

目前，极氪充电桩单桩最大功率已进化到800kW，低温技术方面，极氪超快充桩从工作温域、密封标准和枪线结构三个维度破解行业难题，带来了极寒超国标、设备不短路、操作更便捷等超快充体验。技术、网络覆盖规模都是行业领先。

行业领先的技术优势：

全场景适用：极氪的800V极充桩，通过车桩同源的液冷结构设计，具备更广的工作温域-30℃~60℃（国标-20℃~50℃），-30℃极寒环境下，仍可实现充电“一秒一公里”。

充电体验好：自研“多芯”液冷线缆，不仅提升低温下的线缆柔软度，同时将枪线的拿取重量控制在2.3kg以内，女士也可轻松实现单手操作。

充电更安全：极充全液冷循环系统采用远高于行业的IP66密封防尘防水等级设计，有效提升设备稳定性和安全性。

行业领先的补能网络：

为了让北方用户拥有更极致的电动出行体验，计划2026年全国建成2000座极充站，10000根极充桩，极氪App充电地图接入第三方充电桩突破180万。

“1515便利电”北方市场覆盖率超过85%，15分钟找到桩，15分钟充好电，桩桩都是800伏，站站都是超快充。

2. 征服冰雪的极致驾控

征服低温，更要征服冰雪。除了四大发明，极氪更凭借极致驾控三大技术，带来极限工况下的硬核操控表现，诠释纯电操控天花板。

极氪7X在中国最具挑战雪道——新疆天山“艾文雪道”，面对最大长度1800米、落差500米、最大实测坡角达38.5°+，三大极限工况，刷新了全球量产车最大雪地爬坡纪录。

高性能三电系统+高通过性

极氪全栈800V高压系统，包括动力电池、电机、充电接口，空调压缩机等在内的整车高压电器的电压水平均提升到了800V、性能及效率均可最大化利用。

高性能碳化硅电驱，基于800V 高压平台，搭载高性能碳化硅技术，在主动式油冷技术、双联齿行星排减速器技术等多项先进技术加持，提升电驱系统效率。电机最高可达行业顶尖级别的98%效率，电驱系统综合效率最高可达92%。低温情况下，最大功率也能达到580kW，轻松实现低温性能不打折。

区别于传统同级车型的高通过性，车辆接近角、离去角更优，冰雪路面不容易托底和陷车。以极氪7X为例，搭载空气悬架+CCD电磁减振系统，最大离地间隙高达230毫米，最大接近角和离去角分别为22.2°和23.2°，同级领先。

智能四驱系统

只需要踩下加速踏板，剩下的交给智能四驱，极氪智能四驱系统通过前异步、后永磁同步电机智能搭配，可实现四驱/后驱毫秒级切换，提供冰雪路况下的平稳行驶。智能驱动力矩分配系统，根据前后轮不同摩擦力分配扭矩大小。扭矩矢量分配制动系统，可通过IPB智能集成制动改变内侧车轮驱动力，让车身在过大弯或失控时快速恢复平衡，带来四平八稳的驾驶体验。

 自研dTCS分布式牵引力控制系统

极氪自研dTCS分布式牵引力控制系统。可跳过整车控制系统，实现端到端直接指令响应，使得从车轮打滑到实现响应循环时间从66ms缩短到6ms，大大降低车轮打滑量，始终保持最佳路面附着力，极大提升驾驶安全性。这才是豪华汽车该有的厘米级防滑安全距离。

极氪全栈自研智能进化，智能驱动、智能座舱、智能驾驶代际领先

交付吉利亚冬会服务保障车队的极氪全系车型均搭载新一代进化的全栈自研智能技术，从智能驱动、智能座舱到智能驾驶做到全维代际领先。

极氪全栈自研的第二代金砖电池，让磷酸铁锂电池的充电速度第一次超过所有量产的三元锂电池，最高充电倍率达5.5C，从10%充到80%只需10分半，是迄今为止全球量产充电速度最快的动力电池。历经220项系统级、零部件682项测试，涵盖六大类极端工况测试，测试全部通过，安全标准再攀高峰。

极氪坚持合作与自研两条腿走路，全栈自研的浩瀚智驾已进入2.0阶段，端到端大模型全面开启，并在泊车和路口两个最高频的场景率先应用，使交通场景认知理解新增1000种+，认知准确度提升120%+，使极氪智驾能力进入行业第一梯队，带来最安全、最实用、最高效的智驾体验。

浩瀚智驾2.0无图城市NZP将在24年年底开启全国全量推送，为亚冬会提供城市开放道路的无图高阶智驾服务，极氪将成为全球首个在国际大型赛事中提供城市开放道路无图高阶智驾的豪华科技品牌。

极氪全球首个主动式AI大模型智能座舱，率先实现座舱的端到端，Kr AI大模型接入座舱智能生态，极氪AI OS以行业最多的超过30项主动智能服务，让智能座舱进入主动智能时代。

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