卡友们看过来 东风汽车发布商用车新能源平台

　　9月23日，卡友东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在武汉开幕。过东在经历了商用车平台油电转换1.0时代、风汽油电共享2.0时代、布商基于新能源单场景开发3.0时代后，用车源平随着东风汽车“4.0模块化平台”-T1平台的卡友发布，集模块化、过东集成化、风汽定制化于一体的布商新一代新能源商用车产品终于问世。

　　告别“充电慢、用车源平电池寿命不足、卡友重量重”，过东从现在开始，风汽运输将更加高效

　　商用车行业正朝着全场景、布商软硬件一体化设计的用车源平“4.0模块化平台”阶段发展。T1平台通过“模块化”和“集成化”设计解决了充电速度慢、续航里程不足、自重高等痛点，实现了能耗降低5%至10%、自重降低3%至5%、续航里程增加30%至50%的目标。它将为客户提供最佳的TCO整体解决方案。

　　使商用车能够使用800V碳化硅和可充电电池等技术

　　作为东风汽车公司自主研发制造的商用车新能源平台，T1平台包括“高度集成模块化增压电池”、“800V碳化硅高效集成电驱动桥和中央电驱动”、“中央集成八合一域控制系统”、“集成智能控制全域集成热管理”等核心模块。同时，它具有灵活的可扩展性，可以扩展到氢燃料电池和自动驾驶等模块化技术。

　　覆盖29个细分市场和400多种车辆使用场景，重新定义“完整场景”的概念

　　根据完整的场景定义，T1平台产品涵盖四大产品线：牵引、货运、自卸和专用，覆盖29个细分市场和400多种车辆使用场景。它可以为客户提供适用于所有场景的“定制”产品，根据客户需求制作每一件产品。

　　每次旅行都是“更多、更快、更好、更经济”，使持卡人的钱包膨胀得更快

　　基于“4.0模块化平台”的设计理念，T1平台致力于为客户带来“更多”、“更快”、“更好”、“更高效”的全新体验。

　　重量轻，能够搬运重物，每年可增加2万至3万元的收入

　　“Duo”指的是“重量轻，能拉得更多”。该平台模型的重量相当于传统能源汽车在全燃料或天然气状态下的重量；仅此一项就将使客户的年收入增加2万至3万元。

　　支持兆瓦级快速充电，20-80%的充电只需30分钟

　　“快速”意味着“快速充电”。该平台支持兆瓦级快速充电；将充电时间从20%缩短到80%，缩短到30分钟以内，彻底告别充电焦虑。

　　告别电池寿命下降的焦虑，带来长寿命的“三电”系统

　　“好”反映在“易于使用”上。平台超强的动力为用户带来流畅的驾驶体验；宽温度范围的热管理系统让用户告别了电池寿命下降的焦虑；自主研发的超长寿命“三电”系统，保证了二手车的剩余价值，让用户放心使用。

　　电池寿命延长30-50%，每年节省电费3万元

　　“节约”是指“节约用电”。该平台通过车辆集成设计实现了高度的系统集成，可以在相同的轴距条件下提高车辆的匹配能力。通过效率优化，实际行驶里程增加30%至50%，平台车型每年可节省3万元电费。

　　中国版特斯拉Semi即将上市，东风汽车正在引领行业转型和新发展

　　目前，商用车行业正逐步向高端、定制化、新能源、网络化发展转型。作为中国商用车的“国家队”，东风汽车正在成为新能源商用车的开拓者和实践者。随着东风汽车商用车“跃进工程”的实施，东风汽车在纯电动、氢燃料、混合动力技术路线布局的基础上，不断加大对新能源、智能网联等重点领域的投资，抢占“下一代商用车”的技术高地。

　　随着国家“双碳”战略的加速实施，新能源商用车已成为交通领域碳减排的核心。东风汽车的“4.0模块化平台”-T1平台应运而生，我们相信它将带来更多超出预期的产品和服务，消除客户对选择新能源商用车的疑虑，促进汽车产业和产业链的绿色转型。

(责任编辑：汽车测评)