新款卡罗拉锐放迎战逍客，"1V1单挑"谁能出线？

　　6月，新款线欧洲锦标赛拉开帷幕，卡罗客为这个本已火热的拉锐赛季再添火花！喝着冷啤酒，放迎穿着自己的战逍队服，来自不同球队的单挑球迷互相恶语相向，在进球的新款线那一刻尽情欢呼不仅是慕尼黑，世界各地的卡罗客球迷都在用自己的方式为自己喜欢的球队加油，享受着这场足球盛宴带来的拉锐耳目一新的氛围。在绿地之外，放迎SUV赛场也在蓬勃发展。战逍同样，单挑6月，新款线全新卡罗拉瑞芳正式上市。卡罗客新车不仅在技术和豪华方面进行了升级，拉锐而且在购买权方面也释放了强大的材料，让新车价格突破了10万元的底线。这也迫使奇骏、途岳、宾智等一批同级竞品车型振奋精神，应对这一强敌的猛烈进攻。

　　在足球比赛中，攻防兼备很重要，选车也是如此。进攻就是力量，防御就是安全。在SUV领域，一提到日系动力车，大多数人想到的都是全新卡罗拉瑞芳和逍客。今天，我们就让这两位高手再次在动力表现和安全配置方面展开较量，看看谁的颜值更“冠军”！

　　进攻·逍客稳扎稳打，全新卡罗拉瑞芳“体能”更强、“游戏性”更强

　　在足球场上，队员之间精湛的战术配合和每个人强健的体能是球队获胜的关键。在汽车领域更是如此。我们先来看看这两款车在动力方面的表现。全新卡罗拉瑞芳和逍客均搭载2.0升排量发动机，已经超越同级大多数1.5升和1.8升车型。下面我们来详细分析一下。

　　首先，让我们来看看奇骏。该发动机的最大功率为111千瓦，最大扭矩为194牛米，百公里油耗为6.67升。变速箱为XTRONIC CVT智能无级变速箱（7速手动模式），整体性能在欧胜出行中足够且无忧。

　　让我们来看看新款卡罗拉瑞芳。汽油版的发动机最大功率为126千瓦，最大扭矩为205牛米，百公里油耗低至6.16升。与之匹配的是直挡CVT（模拟10速CVT变速器）发动机，可以说在性能、油耗和动力输出方面都做到了无可挑剔，超越了奇骏。

　　如果说汽油版的动力方案是一种竞争性的“战术”，那么全新卡罗拉瑞芳比奇骏多了一种“战术”——2.0升智能电动混合动力双引擎版。新车搭载的第五代智能电混动双擎通过小型化、轻量化、精准化带来高效电动化，带来更快的动力响应、更强的动力输出和更好的加速性能，为用户提供无忧的出行体验，无需充电和里程焦虑。

　　全新卡罗拉瑞芳防未授权客户功能齐全，安全平等更真诚

　　稳固的防线可以被认为是球队的生命线。面对每一个对手的进攻，球队必须做出合理的预测，使用高度针对性的防守，守住自己的大门。这与车辆维护用户安全底线的事实是一致的。如今，各大车企都在大力推广自己的智能驾驶辅助技术。让我们来看看这两款车在这方面的表现如何。

　　逍客的智能驾驶配置包括ASCD巡航控制系统（带方向盘快捷键）、BSW变道盲点警告、MOD移动物体/行人警告、IEB预碰撞智能制动等功能，基本可以覆盖欧胜出行涉及的安全场景。但逍客的智能驾驶并非全系标配，上述功能仅安装在顶配版（2.0L XV Prem智能尊享版），有点“说不过去”。

　　全新卡罗拉瑞芳全系标配丰田Pilot高级智能驾驶，包括PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速跟车功能）、LTA智能车道跟踪系统、PDA预测式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急停车系统等8个主动安全系统，实现了对欧胜出行中“鬼探”、“车门撞死”、疲劳驾驶事故等安全隐患的预见、预见和屏蔽。值得一提的是，一汽丰田在智能驾驶辅助方面真正做到了“安全平等”。无论你是卡罗拉瑞芳车主还是普拉多车主，每个人的车在安全配置方面都是顶级的。

　　除了主动安全技术外，在被动安全方面，全新卡罗拉瑞芳实现了7个SRS安全气囊的起步点，顶级车型配备了9个SRS气囊。另一方面，奇骏系列仅配备6个安全气囊。因此，在防御方面，新款卡罗拉可以说是彻底击败了竞争对手。

　　小结：全新卡罗拉锐元以下就可以卖出去。真的很美味！

　　虽然奇骏也是SUV市场上的经典车型，但面对新卡罗拉瑞芳的猛烈进攻，难免会有“比你强的人比你努力”的感觉。这一次，全新卡罗拉瑞芳豪华版通过软质材料包裹的前门装饰和电动真皮座椅，极大地提升了座舱质量。精英版不仅支持无钥匙进入，还可以通过手机应用程序远程启动，为用户带来更便捷的出行体验。

　　不仅如此，现在选择全新卡罗拉瑞芳，还可以享受一系列官方限时优惠政策，最高优惠3万元，最低购买价仅9.98万元。这种成本效益足以“玩完全程”

　　综上所述，高能低耗的动力、大方的配置、真诚的购买权，再加上内置卡罗拉全球卓越口碑Buff，足以让全新卡罗拉瑞芳赢得绝大多数消费者的喜爱！因此，全新卡罗拉瑞芳在这场对决中的胜利实至名归。

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