2022年只剩下不到一个月的后补狐汽时间，与此同时，代入持续了13年的手新什都说选新能源汽车补贴政策将告一段落。面对国家补贴退出的汽车前定“倒计时”，新能源车企频频推出一系列限时报价政策，择极吸引消费者购车。后补狐汽一些车型可能会调整价格或推出购车补贴。代入对于想要购买新能源汽车的手新什都说选消费者来说，现在是汽车前定开始热爱汽车的最佳时机。为此，择极我们专门回顾了小鹏、后补狐汽极氪、代入AITO、手新什都说选比亚迪、汽车前定极狐等市场上热门新能源品牌的择极销售政策，并对比了几大品牌的产品优势，希望为大家购车提供有价值的参考。
品牌扎堆“保价”促销，极狐多重利好更有诚意
根据现行新能源补贴政策，消费者在12月31日前购买新能源汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和增程车）并完成登记，仅可享受单车4800元至12600元不等的补贴。由于新能源汽车的补贴节点受制于车主的注册时间，从押金到注册的时间是不确定的，因此许多消费者质疑：“现在订车还来得及吗？”
针对用户“追不上补贴”的焦虑，不少车企保单以“锁单补贴”为驱动力。例如，小鹏、极氪、AITO均承诺在12月31日前完成押金支付订单，许可时间造成的补贴差额由企业承担，差额补贴按照2022年新能源“国家补贴”政策提供给用户。
除了打“价格保护牌”，还有车企利用“涨价提醒”刺激消费者在年前购车。近日，比亚迪宣布将调整旗下王朝、海洋和腾势新能源汽车的官方指导价，上调幅度从2000元至6000元不等。在2023年1月1日之前支付定金的客户不会受到此次价格调整的影响。
与上述品牌相比，极狐汽车作为当前高端纯电市场的代表，在销售政策的制定上更具诚意。极狐汽车推出“国家补贴返极狐补贴”限时价格保护活动：用户可在2022年12月31日前通过极狐APP完成设置，锁定2022年国家补贴后的价格，相当于每辆车直接节省1.26万元；同时，极狐还推出了一系列优惠政策，包括HI车型高端版限时优惠升级、极狐智能家居股权限时优惠60%、安心购买无忧保值套餐（799元起）、，整车（Alfa S和Alfa T的S+和四轮驱动车型）的三电寿命和五年/20万公里保修权的发票锁定。
由此可见，从实惠的购车到舒适的用车和全面的高端享受，极狐的政策不仅植根于价格保护，更能让每个人在用车的全过程中受益，从而真正实现无忧用车。
看产品力，雅迪、极狐、小鹏、极氪、AITO提问，谁更香？
国家补贴退坡也意味着新能源汽车行业逐渐成熟，不再单纯依靠补贴政策吸引消费，各大新能源汽车企业必须拥有更优秀的产品力才能赢得用户的青睐。以极狐为例。自诞生以来，该品牌一直致力于打造“世界级好车”，以不断满足消费者需求。旗下的极狐阿尔法S、T以及极狐阿尔法S HI全系列版本得到了市场和用户的认可，成为中国高端智能新能源汽车品牌的代表。
首先，在高端纯电动汽车市场，阿尔法S、比亚迪汉EV、极氪001和小鹏P7是热门选择。不过，在最能代表技术实力的智能配置方面，四款车型之间存在明显差异。比亚迪汉EV的环抱式座舱设计，加上全方位的氛围灯和智能香氛，带来十足的体验感；不过，顾此失彼，这款车的智能配置并不丰富，车机系统功能不可玩，出现卡顿现象，整体智能化水平相对落后。
Zikrypton 001专注于智能硬件。主动安全配置和雷达等感应设备非常丰富，但内部没有全景天窗、车机互联等配置功能。此外，8.8英寸的仪表盘略显简单，大大降低了体验。
小鹏P7在智能研究方面投入了大量资金，XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统口碑良好。遗憾的是，在入门级车型上，基本的辅助驾驶功能没有配备，其1个摄像头和4个超声波雷达只能支持正常的恒速范围。相对而言，这样的智能性能有点“寒酸”。
与上述三款车型相比，阿尔法S更加全面和平衡，并具有三者的优势。不同的续航版本提供全景天幕、驾驶员记忆座椅、四向电动方向盘、电动尾门等高端配置。它们还配备了L2+智能辅助驾驶、20.3英寸4K中控屏、CarPlay、CarLife等功能，实现导航和娱乐兼具。
在纯电动SUV市场，阿尔法T和问界M5更为突出。在家庭用户更看重的空间方面，阿尔法T的车身尺寸达到了4788*1940*1683mm，其中轴距高达2915mm，是一款标准的中大型SUV。内部空间宽敞舒适，可以轻松满足有两三个孩子的家庭的需求。此外，后排座椅倾斜功能和可拆卸盖板将使汽车在日常使用中更加灵活，这可以被视为大家庭的旅行武器。边界M5的车身尺寸为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm。与Alpha T相比，空间性能稍显紧凑。
续航方面，JJ M5搭载容量为80kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为540公里和500公里。阿尔法T配备了最大容量为94.5kWh的三元锂电池。它的动力、能量密度和续航保持率都很优越，并提供480公里、600公里和653公里的不同续航版本。在续航方面，阿尔法T的整体表现更好，更具选择性。
如果你是技术型或先进的智能驾驶先驱，可以选择极狐阿尔法S的全新HI版。该车配备了三个激光雷达、400TOPS高计算芯片、城市NCA、AVP代驾泊车等自动驾驶功能，堪称“智能驾驶第一车”。其中，早在9月，该车就在深圳率先在市区全面推送NCA，成为全球首款基于高精度地图实现高级别智能驾驶并大规模推送给用户的汽车。
最重要的是，基于其IMC架构和OTA升级支持的高度可扩展特性，随着用户数量和驾驶时间的增加，该车还将充分发挥其深度学习和持续迭代能力，从而实现智能驾驶功能的不断进化，为用户创造更美好的智能出行生活。
随着销售政策和产品的推进，极狐汽车也在不断完善品牌在全国核心城市的渠道布局。截至2022年11月，极狐汽车已开设177家门店，今年将拥有186家门店。计划到2025年实现覆盖100+个城市和380+个网点的营销服务网络规模。
最后，我想提醒大家，在国家补贴走下坡路之前买车确实是一个明智的选择。然而，我们也需要睁大眼睛，在做出决定之前仔细权衡每个品牌车型的实力。不要冲动。目前，极狐在价格保护的基础上带来了多项升级权益，这对消费者来说是一大惊喜和保障；同时，硬核的产品力和日益完善的产品布局能够满足不同用户的需求。如果你打算在不久的将来为你的家人买一辆新能源汽车，你绝对不要错过极狐。
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