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　　近日，通用海外媒体报道，汽车旗下通用汽车旗下自动驾驶部门Cruise已开始自主研发用于自动驾驶汽车的将自芯片，并且一次开发了四种。研自据称Cruise将与亚洲某芯片制造商合作量产，动驾计划在2025年将这些芯片装车。驶芯

　　公司高管表示，通用其目标是汽车旗下拉低车辆成本并提升产量规模。目前Cruise正在复制特斯拉的将自道路，逐渐放弃英伟达的研自芯片，转而开始自己生产定制芯片，动驾为其车辆提供动力。驶芯Cruise硬件负责人Carl Jenkins称：“因为我们的通用车型数量很少，所以没有和芯片商谈判的汽车旗下权利。因此我们必须掌握自己的将自命运。”

　　Cruise公司本周首次透露了有关其定制芯片的细节，这些芯片将为其没有踏板或方向盘等人类驾驶员操控设备的 Origin 自动驾驶车辆提供动力。Carl Jenkins表示，内部芯片开发需要大笔投资，但是扩大车辆生产规模将有助于弥补这些投资。他拒绝透露该公司在该项目上的投资额度。

　　根据报道，Cruise所研发的四种芯片分别是中央计算芯片、传感器数据处理芯片、雷达芯片和另外一款未公布的芯片。从目前已经研发出来的芯片来看，传感器芯片和计算芯片将会降低功耗，有助于增加车辆行驶里程。

　　编辑总结：自动驾驶芯片对于车企来说就是手中的杀手锏，并且一颗好用的芯片决定了自动驾驶技术的上限。但随着自动驾驶芯片的算力开始攀升，其成本也越来越高。

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