小鹏采购部门负责人停职 正常反腐行为

　　[爱卡汽车 行业新闻 原创]

　　据国内媒体报道，小鹏小鹏汽车内部宣布采购部门负责人停职，采购常反多名员工配合调查。部门据称，负责腐行此事始于小鹏汽车内部供应链反腐，人停牵涉多个层级，职正亦有警方介入。小鹏针对多名员工配合调查的采购常反消息，小鹏汽车方面回应财新网表示：公司采取行动是部门正常的反腐倡廉行为，对于腐败行为发现一起、负责腐行纠错一起，人停绝不姑息，职正此次事件涉及面小，小鹏不影响商务、采购常反生产环节。部门

　　公开资料显示，小鹏汽车于 2022 年底宣布对供应链业务部门进行调整，意在提升成本费用管控的精细化水平和财务体系的合规能力。小鹏汽车将原来的供应链服务部、营销服务采购部及零部件采购部合并为采购部，而新部门则由小鹏汽车副总裁李丰负责。

　　据悉，李丰被停职前是小鹏汽车副总裁，负责公司采购部的工作。据小鹏汽车官方消息，5月25日，李峰还与小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，小鹏汽车总裁王凤英参加了面向供应链的小鹏汽车全球合作伙伴大会。

　　小鹏汽车内部人士向媒体透露，本次内部反腐与小鹏汽车此前零部件采购成本过高有关。此前有消息称，在王凤英上任之前，小鹏汽车的零部件采购价格普遍高于同行。而对于开始奉行“降本增效”的小鹏汽车来说，反腐倡廉无疑是重要任务之一。

　　根据小鹏汽车财报显示，小鹏2023年第二季度营收为50.6亿元，同比下降31.9%，环比上升25.5%。小鹏汽车2023年第二季度汽车销售收入为人民币44.2亿元，较2022年同期下降36.2%，并较2023年第一季度上升25.9%。此外，小鹏2023年第二季度毛利率为负3.9%，相较而言2022年同期为10.9%，而2023年第一季度为1.7%。2023年第二季度汽车毛利率（即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比）为负8.6%，相较而言，2022年同期为9.1%，而2023年第一季度为负2.5%。

　　编辑总结：有传闻称，小鹏汽车的成本一直都是业界最高的，而王凤英加入小鹏汽车之后，开始对成本进行控制，何小鹏也表示要在2024年，将公司整体成本将降低25%。如今负责采购的主管被停止，也说明小鹏内部反腐已经见到成效。

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