又一纯电高性能座驾！AMG EQE官图发布，687马力3.3秒破百

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　　日前，又纯奔驰正式发布了梅赛德斯-AMG EQE的电高新车官图，作为奔驰EQ家族第二款AMG产品，座驾AMG EQE同样基于EVA电动平台打造，官图外观内饰上延续了普通版EQE的发布设计布局，通过增加了大量运动化装备以及性能更强的马力秒破电机系统来强化整车的运动表现。

　　AMG EQE延续了EQ家族化的又纯设计语言，“弓形车身”的电高设计除了能带来更强的一体感外，也能进一步降低整车的座驾风阻系数，以带来更加出众的官图续航表现。前脸变化主要集中在格栅饰板上，发布通过增加AMG标志性的马力秒破竖条饰件来起到强化辨识度的作用，搭配本就运动感十足的又纯包围造型效果还是挺酷炫的。

　　与黑色饰板相连接的电高不规则前大灯组依然保持着普通版EQE的设计样式，矩阵式排列的座驾远近光灯加上锐利的日间行车灯造型相当醒目。此外，AMG EQE还将配备更多样式的大尺寸轮圈，并且还提供碳陶制动系统选装，带来更为浓厚的运动气息。

　　而在尾部的设计上AMG EQE与普通版EQE并没有太明显的差异，除了镀铬饰条全部换成黑色涂装外，后扰流板也采用了尺寸更大的黑色鸭尾进行覆盖，起到点睛的效果。

　　内饰方面新车采用了MBUX Hyperscreen座舱系统，三块液晶屏幕整合在巨型玻璃幕下形成科技、豪华的视觉效果。在此基础上新车内饰还进行了大量AMG化的升级，配备有AMG样式的运动座椅，中控台采用大量翻毛皮以及碳纤维材质覆盖，车机系统中还拥有AMG音效功能，能够实现不同驾驶模式下的声浪变化，就算是电动车也能带来十足的驾驶乐趣。

　　至于在动力部分，AMG EQE 43 4MATIC将配备前后双电机动力系统，能够提供476马力的最大功率以及858牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需4.2秒。性能更强的AMG EQE 53 4MATIC+最大功率更是达到了626马力，峰值扭矩950牛·米，3.5秒就能破百，妥妥的超跑级性能。

　　此外，AMG EQE 53 4MATIC+还可以选装Dynamic Plus套件，能够在一定时间内将功率提升至687马力，扭矩提升至1001牛·米，0-100km/h加速时间提升至3.3秒。而在续航方面，新车将搭载与普通版EQE一样的90.6kWh电池组，WLTP工况续航为442-515公里。

　　最后：全新AMG EQE预计将于今年下半年在海外市场正式上市，不过对于国内用户来说，北京奔驰的国产EQE 350无疑更值得期待，前段时间新车的无伪装谍照图也已经在网络上曝光，年内上市应该是没有悬念的了，感兴趣的小伙伴不妨继续关注。(配图来源-网络)