11月30日交付，特斯拉Cybertruck最新消息，车内取消物理按键

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　　日前，月日我们从网络渠道获悉，交付键特斯拉Cybertruck将于11月30日正式在美国得州超级工厂进行交付，拉C理按同时，新消息车消物新车的月日部分高清细节图片也相继曝光，可以看出，交付键新车在设计、拉C理按软件以及空间布局方面有不少的新消息车消物创新。

　　特斯拉Cybertruck是月日一款纯电皮卡，整个外形极具机甲风，交付键前脸除了一条贯穿式灯带之外基本没有其它多余的拉C理按装饰，分体式大灯安置在前杠与车头之间的新消息车消物缝隙中非常隐蔽。值得一提的月日是，新车的交付键顶部造型采用了接近三角形的尖头设计，前挡风玻璃与前机盖处于同一个平面，拉C理按看起来非常特别。

　　细节方面，因为前挡风玻璃前面没有凹槽位置去隐藏雨刮条，所以其采用单雨刮设计，并且复位状态下是竖向静置而不是横向的。

　　新车采用了全新的后视镜设计，除了黑色涂装很运动之外，三角形的样式也与其车身造型相呼应，毕竟特斯拉Cybertruck的侧面确实挺像一个三角形。

　　新车在车头位置保留了行李箱的设计，但从图片看来它的容积并不大，大概能放下2-3个21寸行李箱的样子。

　　来到车内，特斯拉Cybertruck依然采用极简主义设计，C位是一个大尺寸的窄边框中控大屏，车辆的换挡操作依然在屏幕左侧。除了方向盘上保留了2个滚轮之外，车内取消了所有多余的实体按键，甚至我们熟悉的车内后视镜，新车也不再提供。

　　取消内后视镜的原因有2点，第一就是新车配备了足够多的车身摄像头，可以随时查看车辆周围的情况，第二点就是它的后窗的面积小，且货斗放置货物之后，其实后视镜的作用就不大。当然，采用流媒体后视镜就可以解决这些问题，但一向注重降低成本的特斯拉或许并不乐意采用这个方案。

　　由于所有车辆设计都集成在车机屏幕上，所以功能按键的排版与布局就显得很重要，要兼顾直观、好用甚至颜值高等要求。从图片看来，新车采用了全新的UI设计，黑灰配色也很符合特斯拉Cybertruck的造型，所有功能触控模块布局有序，不少重要设置还有图文并茂，预计上手难度并不大。

　　关于特斯拉Cybertruck的更多消息，我们也将持续关注。