随着新能源汽车产业和市场的台正发展，新能源汽车车主的常行追求不再局限于智能化，质量和安全已成为用户购车决策的驶万实测核心考虑因素。如何给用户带来智能、公里安心的小大揭出行体验，已成为新能源汽车的鹏P品质重要命题。

　　如果一辆车每年行驶2万公里，台正则需要15年才能行驶30万公里，常行这远远超出了保修里程，驶万实测即使是公里燃油车也是如此。对于新能源汽车，小大揭无论是鹏P品质电池损坏还是易损件消耗，30万公里产品的台正检测也能满足大多数用户的产品使用周期。

　　近日，常行针对车主关心的驶万实测性能和电池寿命问题，小鹏汽车找到了一辆实车行驶30多万公里的“老爷车”，并进行了“30万公里小鹏P7质量检测”，开创了行业测试30万公里极限里程智能车质量的先例。

　　极限测试显示质量

　　5月13日，“30万公里小鹏P7质量测量”在小鹏P7经验官、第三方检测机构和多媒体的联合评估下完成。二手车鉴定人对行驶了30万公里的小鹏P7进行了静态评估和动态试驾，全面测试了小鹏P7的质量。

　　已经行驶了30万公里的p7的外观与新车没有什么不同

　　实际行驶里程已超过30万公里

　　这款小鹏P7于2020年10月交付，是670后驱直尊版。它已经交付了大约一年半的时间。这是一款用于用户个人业务的工作车。经过测试，北京中车技术中心二手车高级专家表示：“静态方面：小鹏P7的车身结构完整，从内饰到外观，基本如新；动态方面，动力输出平稳，在60公里/小时、80公里/小时和100公里/小时的工况下，NVH数据在正常范围内，紧急启动、制动和转向控制相当于新车数据；对于三电和续航能力t用户最关心的是，经测试，这款车是原装电池，尚未更换。目前，测得的续航里程为530-540km，为670版。NEDC型的续航里程为80%，相对理想。车况综合评价很好。三电系统也是新能源汽车残值评估的重要条件。由此可见，小鹏P7的保值率非常高。"

　　专业鉴定机构应严格检查整车

　　同日，一批受邀媒体对30万公里的小鹏P7进行了静态评估和动态试驾，并对小鹏P7从内饰到性能、三电性能进行了浸没检查。他们感受到了小鹏P7在极端挑战下的品质力量。媒体测试结果与专业评估机构的测试结果一致：在静态测试中，可以看到30万公里的小鹏P7车外漆面平整光滑，无明显磨损，两侧腰线平直光滑；车门开关无异常响声和松动，车内安静效果好，与普通里程小鹏P7没有明显区别。可以看出，优良的装配工艺确保了整个车身的紧密性。在内饰方面，除了座椅略微凹陷外，基本上还是和以前一样新。

　　在接下来的动力试验中，通过设置崎岖不平的路面、连续曲线和蛇形桩等多种试验对象，测试了30万公里小鹏P7的动力性能。车辆在行驶过程中起步快，加速时有明显的后推感，动力充足，加减速时切换平稳。方向盘也很灵敏。急转弯时很容易转向。同时，制动灵敏度良好。60km-0速度下的紧急制动也能得到很好的处理，车辆的振动感觉适中。总的来说，很难看出这是一辆行驶了30万公里的汽车。

　　30万公里P7与普通P7的比较

　　30万公里P7动态测量

　　领先的智能制造铸就品质

　　通过这次测试，小鹏P7在经历了30万公里的“磨难”后，展现了一辆汽车的品质和内功。它证明了老兵的力量并不存在于黄昏，所有的测试结果都是在线的。这与小鹏始终应用领先的智能制造技术和严格的质量要求是分不开的。

　　肇庆小鹏汽车智能制造基地作为“优质智能制造厂”，是小鹏P7质量可靠的源泉。智能制造基地完全按照工业4.0标准，建成了从冲压、焊接、涂装、总装到柔性电池装配线的“全系统”数字化智能生产线。

　　冲压车间拥有德国进口数控成型设备，零件成型精度达到0.1mm。从一点到另一点，从一个表面到另一个身体，确保每一个微小的细节都在不断改进。作为以整车质量为基础的焊接车间，小鹏一、二次总成自动化率达到100%。工厂全面采用MES管理系统，具有车辆位置动态实时显示、重点站视频监控、QMS质量输入、生产统计报表自动生成等功能，确保效率和质量。肇庆工厂的每一辆小鹏P7都是高品质的产品。

　　从研发验证到生产智能制造，小鹏P7拥有全过程质量控制，18扇质量门，1700多个动静态检测项目，200%的关键功能检测项目。同时，共有250辆试验车和151个试验项目，总试验里程超过500万公里，始终严格遵守质量标准。通过这些努力，小鹏P7的强大品质和实力得以创造。

　　小鹏汽车智能制造厂

　　超轮廓试验，夯实质量

　　对于我们最关心的新能源汽车电池，小鹏汽车进行了数十次超轮廓测试，均以高分通过，包括长时间浸泡测试、外部着火测试、机械冲击测试、挤压测试、热扩散和温度冲击测试、过充放电测试、短路测试等。，涵盖用户可能遇到的所有场景，以及他们在生活中不会遇到的许多极端场景。

　　小鹏汽车的每一块电池都要经受水浸、燃烧、撞击和挤压的严峻考验

　　此外，小鹏汽车还进行了多项公开极限试验，包括550小时P7白车身海水冲洗试验、超国标极冷试验、65℃车内高温挑战等，最终试验结果在第三方专业机构的鉴定下取得了优异的成绩。

　　小鹏P7白车身550h海水冲洗试验

　　高质量+低使用成本：开到30万，节省30万

　　在燃油汽车和电动汽车价格上涨的时刻，汽车成本是所有用户关注的焦点。以一年半行驶30万公里的p7为例，家庭用电价格为0.56元/千瓦时。按行驶30万公里计算，小鹏P7后驱远程版全充电（80.9度）NEDC为670公里，车主累计充电成本为25400元[（30万/670）×80.9×0.56元]。

　　与燃油汽车相比，按照10.0l/100km的平均油耗计算，油价已经进入了9元的时代。按平均油价9.0元/升计算，30万公里的总油价为27万元【30万/100×10×9元】。

　　可以清楚地看到，仅燃料车的加油成本就比小鹏P7高出约25万美元。这不包括免费向小鹏充电、免费充电和停车，以及减少机油滤清器和发动机故障等维护成本。如果全部计算在内，与燃油汽车相比，小鹏P7可以节省30万公里，这确实是可以实现的。这相当于买了一辆P7，用光了一辆新的B级车就可以赚钱，这充分印证了小鹏P7的高质量、低成本的产品特点。

　　30万公里小鹏P7与30万公里燃油车使用成本比较

　　这也反映了P7的高质量和低使用成本，还包括二手车套期保值率。在2021中国汽车纯电动套期保值率排名中，小鹏P7的套期保值率在20-30万范围内排名第一，达到73.19%，领先同级车型。

　　P7在2021中国汽车纯电动套期保值率排名中排名第一

　　澎湃品质：从外表做起，忠于品质

　　小鹏P7获得了C-NCAP、i-vista和J.D.Power的最高分认证

　　2021，共交付60569辆P7，是新力纯有轨电车类型的第一名；2022年3月，10万台P7下线，成为首款突破10万台的纯电动新动力车型；同年3月，P7首次售出9000多台，创造了新动力纯电车的新纪录。。。丰硕的成果是用户对小鹏品质的认可。小鹏P7 30万公里的质量检测不仅是小鹏对产品质量的信心，也是对用户信任的最好承诺。

　　作为行业领导者，小鹏汽车的“鹏牌品质”DNA越来越明显：坚持以优质智能制造为基石，以质量控制体系为保障，为更多用户带来智能放心的新出行体验，最终让更多朋友感受到“从外表做起，投入智慧，忠于品质”的终极魅力。