年轻人挑大梁 新生代冠军武大靖为红旗H5打CALL

　　【汽车焦点 新闻 原创】

　　两年一度的年轻北京车展让我们又一次近距离体会到汽车行业的最新变化，与平常不一样的人挑是，在热火朝天的大梁代冠大靖打展馆里多了一个身影一一红旗。这是新生红旗第一次以独立品牌的形式参展，其新品车型红旗H5也在开展当天隆重上市。军武

　　4月25日，为红北京车展E3馆红旗展台，年轻当一辆蓝色铮亮的人挑全新红旗H5缓缓出场时，现场欢呼不断，大梁代冠大靖打热烈的新生掌声之中从车上下来的，不仅有人们熟悉的军武中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平，还有穿着国家队运动装的为红平昌冬奥会冠军武大靖一一红旗H5的首位车主。

　　一个是年轻民族品牌的年轻新作，一个是人挑中国新生代奥运冠军，武大靖与红旗H5之间有些什么相同之处?大梁代冠大靖打是什么让他们走在了一起?

惺惺相惜的责任感与使命感

　　在和平年代，体育竞技已成为体现一个国家国力和国民精神的大舞台，而这个舞台的核心，正是一批批有责任心、敢担当的年轻人。他们拥有十年磨一剑的毅力以及顽强拼搏的精神，为国争光永远是他们心中的使命。

　　在刚刚过去不久的平昌冬奥会上，中国短道速滑队员武大靖在男子短道速滑500米比赛上两度打破世界纪录，以39秒584的绝对优势勇夺冠军，并为中国体育代表团摘得首金一一这也是中国队本届冬奥会上唯一一枚金牌。不畏困难、为国争光的拼搏精神，迅速让武大靖成为了国民心中的大英雄。

　　武大靖在平昌奥运会上顶住压力、奋勇夺冠为国争光，让所有中国人都感到骄傲和自豪。他拼搏奋斗的精神也正是当下红旗品牌所倡导的精神，红旗H5就是一款展现当代年轻人自信、时尚、动感和积极向上精神的全新标杆车型。

　　大部分人能看到运动员夺冠的激动时刻，但却很少人知道金牌背后的艰辛。武大靖10岁开始练滑冰，每天4点不到就起床，零下30摄氏度的环境，练了多年依然是二线队员、给女队主力当陪练。但他从未放弃，付出加倍的努力，从世界杯冠军、世锦赛冠军、索契冬奥会的银牌、再到今年平昌冬奥会“对手无法触碰”的金牌，他终于成为了中国“短道一哥”。

　　同样，红旗也一直在坚持开拓创新、精益求精， 努力创造出中国式的新高尚精致产品和服务。今年1月8日，中国一汽在北京人民大会堂发布全新红旗品牌战略，徐留平誓言要把新红旗打造成为“中国第一、世界著名的新高尚品牌”。从更新品牌理念、产品布局到渠道建设，至今只不过百天时间，他就拿出了红旗H5这份优秀作品兑现年初的誓言。

　　近年在SUV热潮影响下，不少中国汽车品牌都将重心偏向SUV市场， B级车市场上自主品牌占有率更是持续下降。与一众品牌“扎堆”SUV领域不同，红旗首款战略车型定位在B级家轿市场，红旗将发挥民族汽车品牌领军者的责任，引领中国品牌整体向上，打破合资品牌在细分市场的垄断，创造出享誉全球的中国知名品牌。

　　对于中国一汽、红旗品牌来说，他们有着同样的英雄情结与豪情壮志——立志成为世界级的中国品牌，肩负着强国使命，始终积极进取不断创新，致力于在全球化舞台上展现中国高端制造的实力，与全世界分享中国独有的文化与智造价值。

肩负使命的红旗H5有何亮点?

　　在2018北京车展上，红旗旗下的全新车型H5正式上市，这是红旗发布全新品牌战略后的第一款车，价格区间为14.98万—19.58万元。这样的定价赋予了红旗H5“让更多民众享受红旗产品”的使命。

　　从设计风格来看，红旗H5已然刷新了人们脑海中对红旗的固有印象，年轻化意图非常明显。比如采用全新设计理念，在传承直瀑式格栅等经典设计的同时，把中国传统文化和现代汽车设计完美地融为一体。

　　在红旗H5上市发布的现场，武大靖表示：“看到红旗H5，可以说有眼前一亮的感觉。以往在我的印象里，红旗是豪华、尊贵、大气的，同时也是比较传统、严肃、厚重的，但是没想到红旗H5的外观设计这样年轻、时尚、接地气。”

　　从参数上看，红旗H5的车身为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，全面超越了新一代凯美瑞和帕萨特等畅销的合资中级车。

　　红旗H5具有强大智能控制技术、顶级安全等突出优势：能实现手机远程控制、自动泊车、全智能语音助手以及丰富的娱乐社交互联系统。拥有AEB主动制动系统、IHC智能前大灯、BLIS盲区监测系统、ACC自适应巡航系统等为驾乘者及行人提供全方位防护。

　　武大靖还笑着说：“红旗H5给我印象最深的是它的智能互联系统，功能非常丰富，反应非常迅速。更重要的是，我可以通过语音和汽车进行交流，而且它竟然能听懂我的东北口音。”

　　对于那些追求个性时尚又拥有着不羁的运动激情的年轻消费者，对兼顾性能与操控的汽车产品会更感兴趣。动力上，红旗H5采用一款1.8T发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱，并基于红旗5系平台开发而成。凭借强大的研发优势与产品实力，“锋芒 新生”的红旗H5在驾控方面将超越用户期待。

全文总结

　　最近看央视大型纪录片《厉害了我的国》，影片中有一段关于年轻人的介绍很鼓舞人心：中国航天一线科研人员平均年龄只有三十多岁，这是让全世界航天人都羡慕的年龄。西安的飞机研发团队平均年龄只有三十出头，被国际同行誉为最年轻的设计大脑。合肥的量子科学团队平均年龄只有三十五岁，实现了量子通信、量子计算的重大突破，中国已站在全球量子研究的最前沿…

　　年轻人挑大梁，正成为中国创新的隐形利器。作为红旗品牌的最新布局、中国首款高端品牌B级车，为年轻而生的红旗H5也将挑起“新时代、新红旗战略”的大梁，未来，红旗H5的市场表现值得期待!

(责任编辑：汽车头条)