2022年初，数字升级中国乘用车市场迎来了“良好开端”。代仍s店迭代根据全国乘用车市场信息联席会议的人工数据，2月份我国乘用车市场零售额达到124.6万辆，新车同比增长4.2%，价格亟需汽车市场总体趋势良好。策略然而，数字升级诸如COVID-19短缺、代仍s店迭代芯片和高油价等负面因素依然存在。人工经销商、新车4S店作为终端销售环节，价格亟需仍然面临着运营成本高、策略价格偏离市场等诸多挑战。数字升级    

　　如何应对困境下新车定价的代仍s店迭代“痛苦”？

　　在新车业务的诸多痛点中，第一个痛点是人工经销商销售和利润的交叉核心——新车定价。在制定新的汽车销售价格策略时，经销商通常会考虑多种内部因素和外部因素。经销商仍然可以准确掌握和衡量内部因素，如制造商的业务政策、自身的库存结构、门店上一个周期的销售量和价格政策；然而，在当前同城产品同质化突出、竞争激烈的市场环境下，经销商很难高效、准确地获取本地门店和同城竞争门店的销售价格等外部数据。

　　从目前情况来看，很多经销商仍然采用人工询价的方式，通过电话或进店查询竞争对手门店的交易价格，难度大、效率低；受市场价格快速变化和查询手段的限制，这种方法在掌握定价数据时缺乏及时性、单一性和片面性。因此，经销商迫切需要一套有效的数字工具来实现新车定价和改善新车销售业务。

　　汽车经销商系列“思南”数字深度洞察新车价格

　　2022年，汽车之家“汽车经销商系列”全面进入3.0时代。在优化线索的基础上，深度开启商业价值链，推出新的数字产品“思南”。在新车定价方面，“思南”改变了传统的基于经验的定价方式，为经销商提供了方便、准确、及时、完整的数据支持，实现了对销售价格的深入洞察，帮助实现新车利润最大化。

　　作为市场上唯一的新车价格洞察数据产品，“思南”覆盖热销车型90%以上的成交价格，实时提供并更新真实成交价格数据，使经销商能够及时监控该产品及竞争产品的成交价格和销量，提高效率，有效保证数据的及时性和完整性。

　　此外，通过对标本地和竞争车型的新车销量扣除率、交易份额变化趋势等关键数据指标，企业可以科学诊断自己的新车定价，及时调整定价策略，平衡销售和利润，确保足够的价格竞争力。

　　一汽-大众合作伙伴在赤峰汽车之家的实际使用经验，有力地支持了“思南”在新车定价方面的改善效果。据了解，在商户使用“思南”之前，由于缺乏相关信息渠道，同一城市的本地产品和竞争产品的交易价格变化不清楚，所以在调整销售价格时只能依靠感觉和经验。使用“思南”后，商家可以实时了解和分析该产品和竞争产品的交易价格和趋势，动态调整新车定价，极大提升区域竞争力。以速腾为例。这家商店的月销售量只有38台。通过“思南”策略及时调整新车销售价格后，下月销量将达到56辆，同比增长47%。

　　著名实业家稻盛和夫曾经说过：定价就是生意。由此可见，解决新车销售定价策略是经销商突破市场的关键环节。“思南”融合了汽车家居大数据和行业领先的商业分析模式，为经销商带来准确高效的新车定价，加速其数字化转型，让经销商通过不断的探索和创新，智能运营，准确把握市场机遇。

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