3月29日，品牌长城汽车股份有限公司（股票代码：601633，价值价超Sh，提升同比02333，长城车均香港；以下简称长城汽车）公布了2021的汽车财务报告。2021，年单长城汽车实现营业收入1364亿元，增长同比增长32.04%；净利润67.3亿元，品牌同比增长25.41%。价值价超减少股权激励费用后净利润76.3亿元，提升同比同比增长39.75%；截至2021 12月31日，长城车均长城汽车总资产1754.1亿元，汽车比2020年底增长13.89%；经营活动产生的年单现金流量净额为353.2亿元，同比增长581.61%；期末现金及现金等价物余额279.1亿元，增长同比增长105.33%；公司计划每年派发期末股息约6.5亿元，品牌2021中期派发股息27.7亿元，年股息34.2亿元，股息率50.81%以上。
2021，长城汽车大力推进转型，不断探索增长潜力，稳步提升市场竞争力和企业成长性，不断完善各项核心财务指标，使企业经营良好。在新的一年里，长城汽车将继续注重品类创新，不断优化产品结构，加强全球发展，积极推进电气化和智能化技术的升级和实施，加快“全球智能技术公司”的转型进程。
注重品类创新，提高市场份额
通过品类创新，开创“时尚品牌和时尚产品”的新时代。2021，长城汽车继续激活品类市场，打破品类壁垒，推动了tank品牌的建立和全球首场沙龙汽车展，并推出了新产品，如哈弗红兔、魏牌摩卡、魏牌Macchiato dht phev、魏牌latte dht、tank 300 city edition、欧拉goodcat GT。市场影响加快，新车销量年均超过128万辆，同比增长14.79%，为各项财务指标的完善奠定了坚实基础。
300号坦克
随着欢欣矩阵潜力的充分释放，长城汽车各品牌细分市场份额持续提升。其中，欧拉2021销量13.5万辆，同比增长140%，继续位居国内新能源汽车市场首位；坦克车突破了城市SUV和越野SUV的品类壁垒，全年交付8.5万辆，占硬质越野车市场份额的50%以上，稳居中国硬质越野车市场第一位；长城皮卡已连续24年成为皮卡销售冠军，在国内和出口销售中排名第一。共有2021, 233000辆车销售，累计全球销量超过200万辆。
欧拉cat GT
品牌溢价能力提升，单车均价突破10.6万元
品类创新使长城汽车不断优化产品结构，提升品牌溢价能力。2021，整车均价突破10.6万元，同比增长15.02%。今年1-2月，长城汽车15万元以上车型销量增长15.5%，智能车型比例增长88.1%。高价值、智能化产品逐渐成为公司的主要销售力量，进一步推动业绩稳步提升。
摩卡dht phev
自2022年以来，一批高价值车型相继上市，助力长城汽车品牌价值持续提升，企业成长持续提升。其中，摩卡dht phev打造了“0焦虑智能电动”新品类，打造了30万辆豪华新能源SUV的新标准，开启了魏牌冲击高端新能源市场的第一枪；坦克500倡导以铁人柔情品牌开辟全新品类市场，以标杆硬核实力打破大排量越野SUV的“进口垄断”，重新定义中大型商用豪华越野SUV的标准。
500号坦克
海外收入161.6亿元，全球业务比重上升
2021，在国家双循环发展新格局下，长城汽车依托完善的全球化体系，继续深化全球发展，实现海外销量近14万辆，海外收入161.6亿元，占营业收入的11.85%，同比增长142.24%。全球业务对企业的绩效越来越重要。
海外业绩的持续增长源于多种车型的海外运动。2021，长城汽车第三代哈弗H6、哈弗jolion、长城炮等全球产品将在多个海外市场上市，不断巩固长城汽车品牌的全球知名度。
哈弗H6 HEV在泰国上市
借助完美的海外产品矩阵，长城汽车将继续培育其优势市场，并在2021、澳大利亚、南非、沙特阿拉伯、智利等地保持领先地位。同时，积极开拓海外新市场，先后登陆泰国、埃及、尼泊尔、文莱、巴基斯坦、老挝等新市场，继续攻打欧洲等高潜力市场，凭借全球智能技术新产品优势赢得海外用户口碑。此外，长城汽车全球生产布局进一步优化。泰国的罗勇工厂已投入运营，巴西伊拉克的马拉波利斯工厂已签署了收购协议，并于今年1月完成了移交。
长城汽车进入欧洲市场
研发投入90.7亿元，科技创新能力持续增强
在全球新一轮科技革命和产业改革的推动下，汽车产业转型加快。为了引领新的轨道，长城汽车继续深化科技创新。2021，研发投入90.7亿元，同比增长76.05%，占营业收入的6.65%。为产品体验升级提供了强有力的技术支持。基于三大科技品牌的车型比例持续上升，今年1月至2月达到75.1%。
拿铁DHT
2022年，长城汽车将秉承理念“精准投资、追求行业领先”的研发理念，加快电气和智能技术布局，继续巩固“科技长城”。在电气化领域，长城汽车将加快推进企业电气化。大宇电池技术将应用于其新能源系列车型，提高动力电池热失控保护技术的携带率，并将更大规模地携带无钴电池。长城汽车还将开发高效燃料、混合动力和氢能等多种技术路线，并通过3.0T+9at/9hat超级动力总成、柠檬混合动力DHT和氢能相关技术全面助力低碳出行。
3.0T+9at/9hat超级动力总成
在智能领域，长城汽车将在哈弗、魏牌、欧拉、tanks和长城炮等车联网应用覆盖范围的基础上，继续提高其产品的智能化。基于集中计算和区域化的长城汽车新电子电气架构——长城汽车新电子电气架构将在中国推出，智能驾驶辅助计算平台IDC 3.0也将在2022年发布的智能驾驶辅助产品中进行搭载，实现智能旅行体验升级。
高端化、全球化、智能化和电气化正成为长城汽车业务业绩持续增长的关键驱动力。2022年，面对汽车行业原材料价格上涨和芯片供应短缺的挑战，长城汽车将采取积极措施缓解供应链压力，加快向“全球智能技术公司”转型，以更健康、可持续的企业发展模式，努力实现新一轮高质量发展。
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